Ford

Jövőre érkezik Európába az új Ford Edge

2014.06.28.

A Ford bemutatja a vadonatúj Edge modellt, megerősítve, hogy a karizmatikus, tágas és intelligens SUV jövőre már kapható lesz Európában, várhatóan az év közepe felé érkezik a hazai márkakereskedésekbe is.

A fejlett technológiákat felvonultató Edge lesz a zászlóshajó a Ford európai SUV-termékcsaládjában, amelyben jelenleg a Kuga és a vadonatúj EcoSport szerepel. Az Edge az Atletikus dizájnon, mutatós és kiváló minőségű anyagokon, modern karosszéria- és futóműtervezésen, menetdinamikán túl precíz és simán működő Adaptív Kormányzást és Osztott Első Kamera technológiát kínál, ezen felül az Adaptív Zajtörlés is ebben a modellben jelenik meg elsőként az európai piacon.


– Az Egy Ford tervnek megfelelően egyre szélesebb termékskálát kínálunk európai vásárlóink számára. Idén már bemutattuk az EcoSportot, és hamarosan érkezik az új Mondeo és a Focus is – fogalmaz Stephen Odell, a Ford Európa, Közel-Kelet és Afrika ügyvezető alelnöke. „Jövőre megjelenik a piacon a vadonatúj Edge és az új Mustang – és akkor még nem beszéltünk a Vignale-programról.”

Az Észak-Amerikában először 2007-ben bemutatott Ford Edge segített a hagyományos SUV-kép átformálásában, megteremtve a “crossover SUV” szegmenst. Észak-Amerikában az Edge jelenleg is a legnagyobb darabszámban értékesített modell ebben a szegmensben – sőt 2013-ban rekordeladásokkal dicsekedhetett –, emellett pedig néhány más piacon, például Dél-Amerikában, Oroszországban és Kelet-Ázsiában, így Kínában is megkezdődött az autó forgalmazása.

A vadonatúj Edge révén a Ford új szegmensbe lép be Európában, hiszen egy felső kategóriájú és tágas SUV-t kínál a vásárlóknak. A négyajtós, ötüléses, és a Fordok közmondásos vezetési élményét kínáló vadonatúj Edge a jövő év legelején jelenik meg az észak-amerikai márkakereskedésekben, majd a 2015-ös év későbbi időszakában Európa, Dél-Amerika és Ázsia-Óceánia piacain is megjelenik.

Az európai piacokon a Ford a 2,0 literes Duratorq TDCi dízelmotor két változatával kínálja majd az Edge modellt:

– A 180 lóerős verzió 400 Nm forgatónyomatékot és várhatóan 149 g/km CO2-kibocsátást kínál (6 fokozatú manuális sebességváltóval)

– A 210 lóerős motorváltozat forgatónyomatéka 450 Nm, CO2-kibocsátása pedig várhatóan 159 g/km lesz (6 fokozatú, a kormány mögötti váltófülekkel is kapcsolható PowerShift automata sebességváltóval)

 

Az oldal fő támogatója

 

2024.05.13
..
2024.05.13
Az úton átkelő teknősök védelmére hívja fel a figyelmet a Magyar Madártani és Természetvédelmi....
2024.05.13
Fokozza régiós terjeszkedését a budapesti székhelyű, 16 országban jelenlévő, az autó nagy- és....
2024.05.13
- Baleset miatt lezárták az M3-as autópálya Nyíregyháza felé vezető oldalát Bag térségében, ahol....
2024.05.13
- A zöld rendszámmal Magyarországon forgalomba helyezett gépkocsik száma 2024. április végére....
2024.05.13
- Sávot és irányt is tévesztett az a lengyel kamionos, aki néhány kilométer hosszan szemben haladt....
2024.05.13
A Datahouse adatai szerint 2024 első három hónapjában 37 ezer 506 új személygépkocsit és....
2024.05.13
Nagy Norbert címvédőként diadalmaskodott az autós gyorsasági hegyi Európa-bajnokság idei második....
2024.05.13
Különlegesen kifinomult V8-as szívómotorral, karbon motorháztetővel és egyedi díszítésekkel láttak....
2024.05.13
A III. kerületi rendőrök közúti ellenőrzésén akadt fenn az a motoros, aki büntetőpontokat és....