Elektromos autó töltése

Ha vacakol az akkumulátor…

2024.02.10.

Mi történik az elektromos autók akkumulátoraival hideg időben?

 

Beköszöntöttek a kemény mínuszok. Az utak sózása, a zárak jégoldása és a szélvédők páramentesítése csak egy dolog. Vannak, akiknek egyéb nehézségeik is adódhatnak. Ők az elektromos autózók. Nekik adunk tippet, hogy mit tegyenek, hogy elkerüljék az akkumulátorok idő előtti öregedését.

A hideg hátrányosan befolyásolja az elektromos autók akkumulátorait? A válasz: igen. A lítiumion cellák nem szeretik a fagyot. Az alacsony hőmérséklet növeli az akkumulátor belső ellenállását és csökkenti a kapacitását. Persze, a Li-ion akkumulátorok fagyos hőmérsékleten is működnek, de hasznos kapacitásuk alacsonyabb.

Az Egyesült Államokban több mint 10 000 járműből gyűjtött adatok elemzése tanúsítja az autonómia elvesztését. A járműveket -1 és -7 fok között tesztelték és hasonlították össze az adatokat a +21 fokos ideális hőmérséklettel. Egyértelmű, hogy minél alacsonyabb a hőmérséklet, annál inkább öregszik az akkumulátor. Bár igaz, hogy komoly károsodásról csak -15 fok alatti tartós használatnál lehet beszélni. Ez hazánkban ritka, inkább a szabadban parkoló autósokat érinti. Illetve, a külföldi síelésre indulóknak kell számolniuk az autonómia akár 30%-os csökkenésével.

Mit tehetünk? Hogyan védjük az akkumulátort és spóroljunk az autonómiával?

  • Alkalmazzuk a konzervatív, tehát a hirtelen gyorsulást és fékezést elkerülő és a sebesség folyamatos fenntartását jelentő vezetési stílust.
  • Figyeljünk oda a fűtésre. Télen köztudottan sok autonómia elvész, mert az akkumulátor energiáját az autó belsejének melegítésére használják. Érdemes csökkenteni az utastér hőmérsékletét és inkább az üléseket és a kormánykereket fűteni, hiszen ez a célzott hő kényelmes és kevesebb energiát fogyaszt.
  • Jó megoldás az előkondicionálás is, amivel az akkumulátor és az autó belső tere ideális hőmérsékletre melegszik már indulás előtt. És mindezt külső energiaforrásból téve nem terheljük az akkumulátort.
  • A hosszú ideig nem használt villanyautók akkumulátorát érdemes 50% körüli töltöttségen tartani. 

Ezen tippek alkalmazása megmutatkozik az akkumulátor hosszabb élettartamában és az autó potenciális hatótávolságának megőrzésében.

Forrás: autoappassionati.it, luciferlights.net

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2025.04.15
A személyautó és a motorkerékpár a szlovákiai Továrne és Sedliská községek (Vranov nad Topľoui....
2025.04.15
A RabócsiRingen zajló húsvéti szezonnyitó hétvégén az autósportok rajongói és családtagjaik is....
2025.04.15
A rendőrök és az útdíj ellenőrök Simmeringben megállítottak egy lengyel rendszámú nyerges....
2025.04.14
Az idei első negyedévben 0,7 százalékkal kevesebb motorbenzin és 0,7 százalékkal több gázolaj....
2025.04.14
Az említett SUV mérete még nagyobb lesz, továbbá a spanyol márka már a teljes elektromosításra való....
2025.04.14
Hat hónappal a vadonatúj Škoda Elroq világpremierje után a márka piacra dobja az RS csúcsmodellt,....
2025.04.14
Közel egyötödével csökkent a kínai villanyautók elképesztő léptékű importja. ..
2025.04.14
A Zala Vármegyei Rendőr-főkapitányság munkatársai 2025. április 12-én 16 óra 58 perckor a Zalacsány....
2025.04.14
Nézze meg a videót! ..
2025.04.14
Dél-Balatoni Vízi Kör néven hat állomásból álló kishajós megállópont-hálózat létesül a Balaton déli....