Tavaly tavasszal mindenki azt hihette, hogy a koronavírus-járvány okozta krízist magunk mögött tudhatjuk, az autóeladás és -gyártás a járványidőszak előtti rekordokat döngette, de aztán a Covid erősebben tért vissza, a gyártóknak pedig a félvezetőhiány, valamint a nyersanyagár-emelkedés okozta válsággal kellett szembenézniük. Ennek köszönhetően globálisan milliókkal esett vissza az autóeladás és -gyártás, főként ami az alacsony, illetve alsó középosztályt illeti.

Élen a Hyundai

Amíg 2020-ban 18 245 modellt adtak el Szlovákiában az alsó középosztályba tartozók közül, addig tavaly már csak 17 520-at, ami nem egész 4 százalékos esést jelent. Az alacsonyabb osztályban 19,3 százalékos évközi csökkenést jegyeztek fel. Az SUV-k viszont jól teljesítettek – tavaly több ilyen modellt adtak el, mint az említett két kategóriából összesen.

A chiphiány a nálunk legnépszerűbb márkát, a Škodát is sújtotta, amely így világviszonylatban 300 ezerrel kevesebb autót gyártott le, egyes modelljeivel kapcsolatban pedig nőtt a várakozási idő. Például, ha valaki tavaly rendelt egy Octaviát, akkor előfordulhat, hogy csak 2023-ban kapja meg. Az ázsiai autógyártókat viszont kevésbé sújtotta a félvezetőhiány, így egymás után termelték modelljeiket a piacra.

Tavaly Szlovákiában a 15 legnépszerűbb autó listájának harmadát ázsiai jármű tette ki, és évközi viszonylatban egyik sem rontott helyezésén. Sőt, a Hyundai i30 meg tudta előzni nagy riválisát, a Škoda Octaviát, így az alsó középosztály királyának mondhatja magát. Összehasonlításképpen: 2020-ban az Octavia 3997 eladott darabbal vezette a listát az alsó középosztályban, miközben 1461 darabos előnnyel állt a második Hyundai i30 előtt. A 2019-es erős évhez képest tavaly kereken kétezerrel kevesebb Octaviát adtak el, ami 38,3 százalékos esést jelent.

A listán a legnagyobb lépést a Citroen C4 könyvelheti el, amely évközi viszonylatban majdnem negyven helyet javított az eladási listán, ezzel a hetedik pozíciót megszerezve.

Íme, 2021 legkelendőbb alsó középkategóriás modellje Szlovákiában:

Forrás: parameter.sk