A népszerű autógyár a Qualcomm-mal és a Vedecom megújuló energiával foglalkozó céggel közösen alkotta meg legújabb projektjét, melynek alapja a DEVC (dynamic wireless electric vehicle charging) vezetéknélküli töltési rendszer.

A bemutatóra nemrég került sor egy 100 méter hosszú tesztpályán, amit a Vedecom épített, és a franciaországi Versailles-ban található, Párizs mellett.

Az úttestbe megszámolhatatlan sok kis elektromos párna van beépítve, mindegyik 20 kilowattos, amiből a Reanult Kangoo ZE alvázába épített egységek képesek levenni az energiát – mindezt akár nagy sebesség közben. Ez alkalommal 100 km/h sebességgel tesztelték az autót.

További tesztfolyamatok várhatóak, amik lehetővé teszik majd az úttesten közlekedő járművek pontos beazonosítását is. Ez azért nagyon lényeges, mert a jövőben ha elterjed ez a technológia, minden gyártó autói más és más áramfelvételre lesznek alkalmasak, és fontos a pontos beazonosítás, hogy a megfelelő energiát tudják biztosítani minden jármű számára.Az előbb említett DEVC rendszert egy 9 millió eurós EU projekt részeként fejlesztették ki, összesen 25 partnercég részvételével.

(miferfiak.hu)