Az amerikai Nemzeti Közúti Forgalom Biztonsági Tanácsa egy olyan légzsákkal kapcsolatos ügyet vizsgál, amely ha valóban problémásnak bizonyul, tucatnyi autómárkánál rendelhetnek el visszahívást és amely a második legnagyobb légzsákkal kapcsolatos ügy lehet a Takata után.

Az amerikai közlekedési hatóság, az NHTSA új vizsgálatot indított 30 millió, potenciálisan hibás Takata légzsákkal felszerelt jármű miatt.  A Reuters által megtekintett kormányzati dokumentum szerint a vizsgálat közel két tucat autógyártót érint, köztük a BMW-t, a Porsche-t és a Daimlert – írja...

...

A Takata japán cég újabb 2,7 millió autót hív vissza az általa gyártott légzsákok ellenőrzésére az Egyesült Államokban - olvasható az NHTSA, az amerikai közlekedésbiztonsági felügyelet honlapján.

A japán autóalkatrész-beszállító vezetése hétfőn döntött a lépésről, miután a cég több mint 9 milliárd dolláros (közel 2500 milliárd forint) veszteséget szenvedett el hibás légzsákjai miatt, amelyek az autóipar valaha volt legnagyobb visszahívási hullámát eredményezték.

- A Toyota három másik autógyárral együtt kártérítés fizetésében állapodott meg a Takata légzsákok cseréje miatt ellenük az Egyesült Államokban indított gyűjtőperben.

- A Takata japán cég elismerte bűnösségét az általa gyártott, világszerte legalább 16 emberéletet is követelő hibás légzsákokért és kompenzációt fizet.

- A Honda Motor 772 ezer különböző Honda és Acura modelljét hívja vissza a Takata japán cég hibás légzsákjai miatt.

A garanciaidő lejárta után még mindig sokan fordulnak az olcsó, számlamentes sufni műhelyekhez. Ez a választás azonban sok esetben kellemetlen következményeket szül: amennyiben az autó rossz kezekbe kerül, könnyen pórul járhat a tulaj. A rosszul sikerült javítások után ismét a márkaszervizhez...