Miközben a vezető nélküli személygépkocsik megjelenésének a lehetősége már széles médianyilvánosságot élvez, valójában a vezető nélküli kamionok lesznek azok, amelyek nagy valószínűséggel elsőként fognak viszonylag nagy számban megjelenni a közutakon - írja a nasdaq.com hírportál.
A Scania az első olyan cég, amely a kommunikációs nagyvállalat, az Ericsson 5G technológiáját teszteli. A svéd vállalat az Ericsson Kutatási Központtal együttműködve igyekszik feltárni az 5G hálózat hasznát a közlekedési kommunikációban.
A Jack nevű kísérleti A7 modell immár azt is megtanulta, hogyan kell az autópályák egyes vezetési manővereit nem csupán önállóan, hanem mindenekelőtt a közlekedés többi résztvevőjére tekintettel végrehajtani.
A kísérletben a Scanián kívül a DAF, a Daimler, az Iveco, a MAN és a Volvo nyerges vontatói vettek részt, és hajtották végre sikeresen az előttük álló célt - különböző kiindulási pontokról érkeztek meg Rotterdam kikötőjébe
A vezető nélküli robotautók a következő szezonban a Formula E sorozat betétfutamaiban fognak versenyezni egymással.
A régió best-sellereként ismert crossoverben tervezik bemutatni a félautonóm technológiát 2017-ben. A küszöbön lévő koncepció neve: Piloted Drive 1.0 technológia.
A német Continental felvásárolta az amerikai Advanced Scientific Concepts (ASC) vállalat LIDAR távolságmérő szenzorok fejlesztésével foglalkozó divízióját, annak 22 mérnökét pedig beépítette saját, önvezető autókat fejlesztő csapatába. Ezt a Continental a közeljövőben száz főre kívánja...
– A Goodyear az IntelliGrip koncepcióabronccsal bemutatta az önvezető autók első generációjával kapcsolatos jövőképét a 2016-os Genfi Nemzetközi Autókiállításon.
Az Automotive Hungary szakkiállítás, az Autótechnika-AutóDiga társvására a múlt hét pénteken zárt a Hungexpo vásárvárosban. Az Automotive Hungary az autógyártás komplex tematikájú vására a gyártmányoktól a gyártóeszközökig, a minőségbiztosítástól a humán erőforrás biztosításon keresztül a...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
