Norvégia számos közúti alagútjában biztonsági kockázatokat tártak fel.
Az autóipar már számtalanszor bebizonyította, hogy néha meglepően apró dolgokon múlik a bukás vagy a siker. Íme egy különösen aranyos sztori Norvégiából.
Norvégiában a tavaly eladott új autóknak már több mint a fele teljesen elektromos volt, ami világszinten is rekordnak számít.
Ha elektromobilitásról van szó, nem lehet szó nélkül elmenni a norvég autópiac elemzése mellett, hisz Európában a piaci trendeket ebben a skandináv országban írják. Már ami a villanyautózást illeti.
Norvégiában áprilisban 3671 új elektromos autót vettek, amivel a villanyautók részaránya az újautó-piacon meghaladta a 49 százalékot. Meglepetésre a nálunk igencsak luxusnak számító Audi e-tron volt a norvégok áprilisi kedvence.
Két akkumulátoros elektromos Scania elosztó tehergépkocsit állított üzembe a norvégiai Oslo városában az ASKO norvég nagykereskedelmi vállalat. Ez a kísérleti projekt újabb mérföldkőnek számít a Scania és az ASKO között a nehézfuvarozáshoz kínált villamosított megoldásokra vonatkozó...
Még idén meg lehet nekik az 50%. Norvégia évről évre több villanyautót vásárol, újautó értékesítéseinek felét lassan az emissziómentes modellek adják.
A skandináv országban tavaly már 10-ből 4 új autó elektromos hajtású volt.
A szükséges négyszemélyes kisgépeket már megrendelték Ausztriában, ősztől pedig megkezdődik a norvég beruházással megvalósuló pilótaképzés Sármelléken, a Hévíz-Balaton Airporton - írja a hirado.hu.
A norvég főváros lesz a világon az első, ahol olyan közlekedési sávokat hoznak létre, amelyek vezeték nélküli módban képesek feltölteni az elektromos taxik akkumulátorait - írja az alvolante.it olasz autós szakportál.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
