Ezek az autók már valódiak, nem csak kifestett prototípusok, mint a Red Bull esetében.
Könnyebb, fenntarthatóbb forrásból származó felszereléseket, és üléseket vezetett be a McLaren a Forma-1-ben. Vajon hamarosan a közutakon is találkozunk ezekkel a megoldásokkal?
Ez lesz az első alkalom, hogy egy közel-keleti művésznő munkája jelenik meg egy F1-es autón.
Kivételesen nem egy sokhengeres, ultraerős, extrahangos versenyautóról van szó, hanem egy elektromos terepjáróról.
Lemondott a szupersportautó-gyártó McLaren Automotive főnöke, Mike Flewitt. Az utód keresése folyamatban van – írja az automobilwoche.de
Minden út a Rimac és Porsche márkához vezet. Jó, van még néhány hiperszupergép, itt épp egy tucatnyi, sőt több!
Halálos iramú autók, nem akármilyen nevekkel, itt a McLaren Senna és a Gordon Murray T.50S Niki Lauda.
Könnyű a szabályokat betartani a nagyfiúknak, akik olcsó autókat adnak el. De nem könnyű ugyanez a kisfiúknak, akik drága autókkal lépnének piacra.
Változnak az idők, ma már nem elég a kölyköknek a pedálos Moszkvics, melyről a kicsik többsége azt sem tudja, hogy mi az.
Február 15-én mutatja be idei autóját a Forma-1-es McLaren. A brit istálló MCL35M kódjelű gépe jelentős változáson megy át, a mostani idénytől ugyanis a Renault helyett - 2014 után ismét - a Mercedes lesz a csapat motorszállítója.