A gyári videón egy pillanatra már látható volt a Stelvio.

A Giula QV lett a leggyorsabb négyajtós autó a legendás német versenypályán.

Ha márkán belül betöltött szerepe alapján kapott volna nevet a 159-es Alfa utód, valószínű, hogy Salvatore (megváltó, megmentő) és nem Giulia lett volna. A hét szűk esztendő és sokáig húzódó bevezetés után komoly feladat hárul az olasz középkategóriásra, nemcsak az Alfa Romeo, hanem a teljes FCA...

Gyorsabb fékezés és rövidebb féktáv: a Continental készíti az Alfa Romeo számára az MK C1 rendszert az új Giulia modell integrált fékrendszeréhez. A sorozatgyártást most először kezdték meg a világon, ráadásul Magyarországon.

Közép-Európa legnagyobb Alfa Romeo-márkatalálkozóját tartják szombaton Zánkán, az AlfaCity elnevezésű rendezvényre több mint 1000 Alfa Romeót várnak, és itt mutatják be először Magyarországon az olasz gyártó új középkategóriás modelljét, a Giuliát - közölték a szervezők az MTI-vel.

Az Alfa Romeo Giulia ötcsillagos eredményt ért el az Euro NCAP nagy presztízsű ütközésbiztonsági vizsgálatán. A modell 98 százalékos teljesítményt nyújtott a felnőtt utasvédelem terén: ilyen magas pontszámot soha egyetlen autó sem ért el, még a 2015-ös, szigorúbb értékelési rendszert figyelembe...

Már elérhető az Alfa Romeo Giulia Magyarországon, a belépő modelt 8,9 millióért vihetjük haza, ami egy 136 lóerős dízel motorral szerelt verziót takar, az 510 lovas csúcsmodellért pedig közel 23 milliót kell leperkálni.

Nyilvánosságra hozták a Giulia árát, az alap verzió 35500 eurótól, 11 millió forinttól érhető el.

A Róma melletti cassinói gyárban legördült a gyártósorról a prémium sportlimuzin első példánya.

Sergio Marchionne szerint „csakhogy minden részletében tökéletes” riválisa legyen az olasz középkategóriás német ellenfeleinek, az új Giulia a korábbi időpontokhoz képest később jelenhet meg a piacon – nyilatkozta az FCA elnök vezérigazgatója a múlt heti Genfi Autószalonon.