Sorozatunkban eddig kizárólag a motortömbön található alkatrészek felújítását veséztük ki, most azonban kilépünk a tömbből, és a kipufogórendszeren elindulva az elsőnek meglátott alkatrészt vesszük górcső alá, vagyis a turbófeltöltőt. Mivel a modern motorok nagy része feltöltött, ezért a...

Amikor 2013 év végén megjelentek első cikkeink, még nem tudtuk, hogy három év múlva is lesz rá igény. Köszönet az olvasóknak!

Szörnyülködve tapasztalom, hogy mennyi autó füstöl egészen rendellenes módon. De mitől csinálja ezt és miért nem vesszük észre, vagy veszünk róla tudomást?

Tök vagány, hogy „interkúler”-es a kocsink, de mi ez valójában?

Turbó diéta, turbó rágó, turbó szolárium, de mi az a turbó???

Autótechnika rovatunk előző cikkében az autójavítás nehézségeiről írtunk, megemlítve, hogy napjaink motorjainál még erősebbek a szerkezeti egymásra hatások, láncolatos hibák. Leírásunk első sorban autószerelőknek szól (figyeljenek az ellenőrzési módszerekre, mert ezek nem a szerelés ábácéjének...

A még a sokat látott autószerelő mesterek és autómérnökök is el-elcsodálkoznak néhány gépjárműves műszaki megoldáson, konstrukción – ilyen „csudákkal” még nem találkoztak. Van belőlük bőven, ha a motor- és autótechnika jó 130 évét valaki végigpásztázná. A konstruktőri lelemény is végtelen…

Ma hétköznapi motortechnikai megoldás. Mi is a lényeg? Ha a motor hengerterében több a levegő, akkor több az oxigén is, mely a befecskendezett többlet tüzelőanyag elégetéséhez szükséges. Adott hengertérben a többlet tüzelőanyag elégetés nagyobb gáznyomást hoz létre, ezzel nagyobb lesz a...

- Új típusú, a legszigorúbb környezetvédelmi előírásokat is teljesítő turbófeltöltő ház fejlesztése fejeződött be Felsőzsolcán, a Sicta Kft. gyárában precíziós öntéssel készül a világújdonságnak számító alkatrész, amelyből öt év alatt 58 ezer darabot gyártanak majd a tervek szerint - közölte a...

Folytatjuk a járművek technológiai fejlődésének számba vételét: váltók, motorok.