Tovább erősíti fejlesztő tevékenységét a világ legnagyobb autógyára, a Toyota. Júniusban megkezdi tevékenységét új kutató bázisa, amely elsősorban a vezető nélküli autó témájára összpontosít.

A Setsuna formáját hajók inspirálták, a meghajtásról villanymotor gondoskodik.

Az új Toyota PROACE kishaszongépjármű (LCV) modellcsalád a 2016. évi Birminghami Haszongépjármű Kiállításon (április 26 - 28.) tartja világpremierjét.

A Toyota új hidrogén üzemanyagcellás gépkocsija, a Mirai sikeresen teljesítette 100 000 kilométeres európai közúti tesztjét. A teszt 2015. szeptember 21-én kezdődött, és 2016. február 10-én ért véget.

A Toyota importőre elhozta az összes hibrid modelljét, köztük a szokatlanul bátor formájú negyedik generációs Priust is.

Cédrusból és nyírfából készült villanyautót készített a japán autógyártó.

A Toyota hisz abban, hogy a gépek az emberi kreativitás, elhivatottság és tudás gyömölcsei, így megérdemlik, hogy csodálattal tekintsünk rájuk.

A Toyota február 15-én bejelentette, hogy az egyhetes kényszerszünet után újra termelnek gyárai Japánban.

Az újdonság a tavalyi CH-R szériaváltozata lesz, és 2016 végétől Törökországban fog készülni.

A C-HR tanulmányautó alapján kifejlesztett, sorozatgyártású gépkocsi kora márciusi, a Genfi Autószalonra időzített, nagy izgalommal várt világpremierjének felvezetéseként a Toyota Motor Europe (TME) a mai napon közzétette a modell európai gyártására vonatkozó terveit.