Jelenleg mintegy 170 autómárka van Kínában, a kínálat legalább olyan hatalmas, mint a kereslet az autókra. Az ország méretei ellenére azonban Kínában csak 17,5 autó jut ezer lakosra. Arányaiban ez nagyon kevés például az Egyesült Államokhoz képest, ahol 40,6 autó jut ezer lakosra. Nyugat-...

Az elektromos korszak Trabantját alkották meg a kínaiak. A FAW cég a napokban mutatta be városi hatchback-jét. A Bestune Xiaoma mini EV szériaváltozatával a hazai, kínai autópiacot célozták meg, de a kínai stratégiai gondolkodást ismerve nem csodálkoznánk azon, ha a bumfordi kis kínai hamarosan...

Jelentősen, 26 százalékkal nőtt éves összevetésben az egyik legnagyobb kínai autógyártó, a Geely Automobile Holdings Ltd. bevétele az idei első hat hónapban az elektromos járművek értékesítésének erőteljes bővülésére.

Kereslet nélkül bukik a projekt.

A VW-csoport több száz millió dollárért részesedést szerzett a kínai Xpeng autógyártó cégben. A két cég két elektromos autót szeretne közösen fejleszteni – írja az automobilwoche.de.

 

A Tesla árcsökkentései által elindított árháborút hivatott lezárni az a dokumentum, amelyet a legnagyobb kínai járműgyártók, a Kínai Autógyártók Szövetsége és a Tesla írt alá, de kérdéses, hogy lesz-e ennek foganatja. A Tesla szemlátomást nem veszi túl komolyan a benne foglaltakat, a Volkswagen...

Kínában szárnyal a kereslet az új autók, főleg az alternatív hajtásúak iránt.

Japánt megelőzve a világ legnagyobb autóexportőrévé vált Kína az idei év első negyedévében, és ezt javarészt annak köszönheti, hogy a nyugati szankciók sújtotta Oroszországban megnőtt a kereslet az elektromos autók iránt.

Már tizennégy kínai autómárka van jelen hivatalosan az orosz piacon, ráadásul a három legjobban értékesített modell közül kettő kínai Oroszországban.

A kínai autómárkák oroszországi autókereskedéseinek száma 52%-kal nőtt az elmúlt egy év során.