Sokkal tisztább lehet a nagyvárosok levegője, ha belsőégésű motorral felszerelt járművek helyett, helyi károsanyagkibocsátástól mentes motorokat, például elektromos- vagy üzemanyagcellás hajtásláncokat használunk. Ez a megállapítás igaz a tavak, folyók, tengerek esetében is. Ennek ellenére a vízi közlekedésben ma még annyira sem elterjedt ez a megoldás, mint a közutakon. A Bosch ezért is kezdett környezetbarát hajómotorok fejlesztésébe.

Alaposan kibővül az elektromos hajók felhasználási lehetőségének köre

Eddig a Bosch kínálatában a 24 méternél rövidebb járművekhez volt elérhető az elektromos hajtáslánc. A kisebb hajók, jachtok esetében a villamosítási készlet három kulcselemből áll: vezérlőegységből, 400 voltos villanymotorból és inverterből – integrált DC/DC átalakítóval (INVCON).

A „felvillanyozás” fontos eszköze természetesen a Bosch 400 voltos motorja, amely nagy hatékonyságot biztosít és kétféle változatban készül. Az egyik 90 kW csúcsteljesítményű és 30 kilogramm tömegű, a másik 140 kW maximális teljesítményre képes és 63 kilogrammot nyom. Most ez utóbbi hajtásláncot fejlesztette tovább a vállalat.

A METSTRADE kiállításon mutatta be a Bosch Engineering legújabb fejlesztését, a nagyobb tengerjáró hajókba is beépíthető, 800 voltos rendszerét, amely tovább bővíti az elektromos hajtások potenciális felhasználási területeit. A szilíciumkarbid teljesítménymodulokkal ellátott elektromos motorunk és inverterünk legújabb generációjával komplett rendszert kínálunk. Ez lehetővé teszi, hogy nemcsak a szabadidős hajók, hanem a nagyobb vitorlás jachtok és teherhajók is hatékony, csendes, mégis nagyon erős elektromos meghajtással működjenek.

Az új SMG 230 villanymotor 400 és 800 volt közötti üzemi feszültséghez készült. Ideális feszültség- és hőmérséklettartományban akár 200 kilowatt állandó teljesítményt és mintegy 250 newtonméter nyomatékot biztosít. A 800 voltos technológiának köszönhetően a teljesítménysűrűség is jelentősen megnőtt. Az SMG 230 ugyanis 80 kilowattal nagyobb teljesítményt nyújt, mint egy hasonló, azonos tömegű 400 voltos gép. Azonos teljesítmény mellett pedig kompaktabb méretekkel és jóval kisebb tömeggel büszkélkedhet.

A villamos gép már önmagában is különleges

A szilícium-karbid félvezetőkkel ellátott, akár 800 voltos feszültségre felkészített invertert lenyűgöző, több mint 99 százalékos hatásfok jellemzi. A teljesítménymodulok szilícium-karbid félvezetői gyorsabb kapcsolási műveleteket tesznek lehetővé, ami azt jelenti, hogy lényegesen kevesebb energia vész el hő formájában.

A Bosch teljes készlete a hajók villamosításához elektronikus vezérlőegységeket, invertereket, villanymotorokat és áttételmódosítókat tartalmaz 400 és 800 voltos felhasználáshoz. Ez maximális rugalmasságot biztosít a hajógyáraknak és a rendszerintegrátoroknak, hogy a villamosítási stratégiát az adott követelményekhez igazítsák. Lehetővé teszi továbbá számukra, hogy a megfelelő alkatrészeket gyorsan és egyszerűen beépítsék hajóikba.

A rendszerelemek a modern autóipari technológián alapulnak, és a robusztusságot a megbízhatósággal ötvözik. A Bosch a hajóhajtások villamosítására szolgáló készletével hozzájárul az üvegházhatású gázok és a zajkibocsátás folyamatos csökkentéséhez.

A Bosch persze nem csupán a vízi járművekhez fejleszt és gyárt villanymotorokat, vezető szerepet tölt be más közlekedési eszközök esetében is az elektromos mobilitás terén. Egyetlen másik cég sem kínál ilyen széles portfóliót: az elektromos kerékpároktól az autókon és motorkerékpárokon, haszonjárműveken át a kisebb és akár az egészen nagy munkagépekig fejlesztenek villanymotorokat.

Védjük a vizeket is!

Köszönhetően a jövő mobilitásának megvalósításához szükséges tudásnak, valamint a hatalmas szoftveres- és hardveres tapasztalatnak, a cég most tovább bővíti kínálatát ezen a területen is: a kompetenciákat kiterjesztik a hajózási szektorra is. A hajók villamosítása nemcsak az energiafelhasználás terén jár előnyökkel, hanem növeli a teljesítményt, a kényelmet és a hatékonyságot is – legyen szó akár hosszabb, akár rövidebb utakról. Mindezzel a vállalat hozzájárul a fenntarthatóbb és felelősségteljesebb hajózás megvalósításához és vizeink ökoszisztémájának védelméhez.

Forrás: boschblog.hu