A BMW i3 járműstruktúráját már a kezdetektől az elektromos mobilitás, illetve a plug-in hibrid hajtáslánc karakterisztikája szerint tervezték meg a mérnökök: a könnyűszerkezetes LifeDrive karosszériaváz-felépítés kulcspontja a szénszál-erősítésű műanyagból (CFRP) készült utascella (Life modul), valamint a hajtáslánc- és futómű-alkatrészeket tartalmazó alumínium alváz (Drive modul) kettőse. Eme merőben újfajta felépítés nem csupán a négy méter hosszú, ötajtós kisautó feltűnően tágas, okos megoldásokban bővelkedő utastér-kialakításához, de rendkívül kicsi fordulókör-átmérőjéhez, agilitásához és biztonságos kezelhetőségéhez is nagymértékben hozzájárult. A magas üléspozíció és a minden irányba optimális kiláthatóság együttesen a nagyvárosi közlekedés tökéletes előfeltételeit teremtik meg. A 125 kW / 170 lóerő maximális teljesítményre képes elektromos motornak köszönhetően a BMW i3 mindössze 7,2 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás sebességre, miközben a modell nagyfeszültségű lítium-ion akkumulátora egyetlen feltöltéssel 160 kilométeres hatótávolságot garantál a hétköznapokban (kombinált üzemanyag-fogyasztás: 0,0 liter / 100 km; kombinált energiafogyasztás: 12,9 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 0 gramm / km).

A BMW i3 speciális mentőfelszereltségeinek alapját a bajor gyártó veszélyhelyzet-kezelési járművek fejlesztése terén megszerzett több mint ötvenéves szakértői tapasztalata biztosítja. Mint ilyen, a BMW az egyetlen autógyártó a világon, aki az eltérő szakterületek igényei szerint gyárilag felkészített autókat kínál a rendőrség, a mentőszolgálat és a tűzoltóság számára. A bevetésre szánt modelleket a felhasználási terület egyedi fóliájával, illetve fényhíddal látják el. A különlegesen felkészített autókon speciális jelzőrendszer, első és hátsó villogók, valamint beépített hangtölcsér garantálja, hogy a forgalom résztvevői időben észlelik a riasztáshoz vonuló BMW i3 modelleket. A sajátos mentőfelszereltségek listája az EDR-rádiók (Egységes Digitális Rádiótávközlő Rendszer) digitális előkészítését is tartalmazza.

Mi több, a járműbe integrált állandó SIM-kártyának köszönhetően a veszélyhelyzet-kezelésben résztvevő BMW i3 folyamatos hálózati kapcsolatban áll a mentésirányító központtal, megkönnyítve ezzel a beavatkozó állomány munkáját és minden korábbinál hatékonyabbá emelve a mentést. A BMW ConnectedDrive technológiai alapjain működő ConnectedRescue rendszer riasztás esetén azonnal a BMW i3 központi kijelzőjére küldi a mentésirányító központba érkező legfontosabb információkat, így többek között az esemény pontos címét, a riasztási fokozatot és a bejelentő személy elérhetőségét is. Az intelligens rendszer a riasztás címét automatikusan a navigációs rendszer leggyorsabb úti céljaként állítja be, így nincs szükség többé manuális rögzítésre, és a hibalehetőségek kockázata is megszűnik. A riasztáshoz vonuló jármű sofőrje ezáltal maximálisan a forgalomra koncentrálhat, miközben a mentésben résztvevő egység felkészülhet a beavatkozásra. A ConnectedRescue nem csupán biztonságosabbá, de hatékonyabbá is teszi a veszélyhelyzet-kezelést ellátó egység munkáját.

Az innovatív BMW i3 mindemellett rendkívül szokatlan feladatkörökben is helyt áll. Kiváló példa erre a lengyel Idea Bank gépjárműflottájában alkalmazott BMW i3 mobilbank, amely Varsó területén kínál a pénzintézet ügyfeleinek egyedülálló pénzszállítási lehetőséget. A lengyel fővárosban dolgozó vállalkozók egy okosalkalmazáson keresztül házhoz hívhatják a pénzszállító biztonsági autó műszaki alapjaira épített BMW i3 modellt, hogy általa kényelmesen betehessék a bankba aznapi bevételüket, közvetlenül az ajtóban.