autóipar statisztika

Történelmi zuhanással kezdte az évet a kínai autópiac

2025.02.19.

Komoly zuhanással kezdte az évet a kínai autópiac: januárban 12,1 százalékkal kevesebb autót adtak el, mint az előző év első hónapjában, amit történelmi esésnek minősít a kínai szaksajtó.

Az év első hónapjában a kínai autóipar 1,794 millió járművet adott el, ami éves viszonylatban 12,1 százalékos esést jelent, havi szinten pedig 31,9 százalékosat. Ennél nagyobb havi szintű - 41 százalékos csökkenést - csak 2023 januárjában könyvelt el az autóipar a Kínai Személygépkocsik Szövetsége (CPCA) adatai szerint.

Miközben 1,794 millió járművet adtak el, 2107 milliót gyártottak. Szedánokból 826, kisbuszokból 826, sportterepjárókból pedig 889 ezer járművet értékesítettek.

Az eladások zuhanását több tényezővel indokolják a kínai szakportálok. Magyarázatként hozzák fel az év eleje óta tartó La Nina légköri jelenséget, amely szokatlanul erős északi széllel, jelentős  csapadékcsökkenéssel és magas hőmérséklettel jár az ország keleti részén, s ez lenyomja a keresletet.  A másik magyarázat az, hogy a korábbi évekhez képest korai kínai újév miatt sokan már a tavalyi év végén lecserélték az autóikat, összhangban a nemzeti gépjármű-selejtezési és -cserepolitikával. Közrejátszhatott az értékesítések megcsapanásátában az is, hogy a kereskedelem szemszögéből január legalább négy nappal rövidebb volt a többi hónapnál.

Ami a hazai márkákat illeti, éves összevetésben két-, haviban pedig 33 százalékos volt a csökkenés az eladásokban. A vegyesvállalati márkák esetében ez 27, illetve 30 százalékos csökkenést jelent.  Ebben az időszakban a német márkák részesedése értékesítésekben 18,4, a japánoké 13,4, az amerikaiaké 5,3 százalékos volt.

Az úgynevezett „újenergiás” modellek gyártásában 25,8 százalékos éves növekedést könyveltek el, és 35,1 százalékos havi csökkenést. Eladásokban ez plusz 10,5  és mínusz 42,9 százalékot jelent.

Az év első hónapjában a NEV-ek exportja jelentős mértékben, 29,4 százalékkal nőtt éves összevetésben, és 13,9 százalékkal havi viszonylatban. A teljes NEV export kétharmadát tették ki a tisztán elektromos autók.

Márkákra bontva messze a BYD exportálta a legtöbb autót, jelesül 66,3 ezer darabot januárban. A Tesla China 29,5 ezer, a Chery 8,6 ezer, a Changan 4,4 ezer a Dongfeng és a Geely egyaránt 3,5 ezer autót adott el külföldön ugyanebben a hónapban.

 

Az oldal fő támogatója

 

2025.12.30
Nagyon eredeti, nagyon franciás és nagyon hasznos tartozék ez.   ..
2025.12.30
A Volkswagen Csoporton belüli Core márkacsoport – amely magában foglalja a Volkswagen, a Škoda, a....
2025.12.30
Az elektromos autók még nem döntötték romba a szervizek üzletét, de az ICDP szerint a töréspont már....
2025.12.30
Jövő nyáron kezdi meg működését a kínai Huashuo csoporthoz tartozó Halms Hungary Miskolcon épülő....
2025.12.30
Riasztóak a rendőrségi statisztikáka a valamilyen tudatmódosítószer (alkohol, kábítószer) hatása....
2025.12.30
2025. december 28-án ünnepelte a RÁBA Nyrt. a 129. születésnapját, másnaptól pedig belépett a 130.....
2025.12.30
Négymillió kilométer. Ennyit tett meg balesetmentesen összesen a MÁV-csoport két Békés vármegyében....
2025.12.30
Minden bizonnyal emelné a magyar lakosság egy főre jutó boldogság indexét, ha legalább egy....
2025.12.30
A sofőrök pénztárcája megérzi az újévet. Az autóbiztosítás drágult, és szakértők szerint ez még....
2025.12.30
A CUPRA továbbra is bizonyítja, hogy a biztonság és az innováció nála kéz a kézben jár: a CUPRA....