A Finn-rali szombati napján öt gyorsaságit nyert meg Ott Tänak a Toyota Yarisszal, amivel fél percet hozzá tudott tenni a pénteken megszerzett előnyéhez Mads Østberggel szemben.

Pénteken még kétszer váltotta egymást az élen az észt és a norvég versenyző, de szombaton Tänak dominált, mind a négy délelőtti gyorsaságit megnyerte, és az első délutánit is. Az észt versenyző úgy is növelni tudta az előnyét, hogy délután problémái voltak a Toyota kormányzásával, de az autó mindvégig vezethető maradt.

„Mindent egybevetve ez is egy jó nap volt. Reggel jó ritmusban mentünk, sokkal jobb pozícióból rajtolhattunk, mint tegnap, ezért úgy is növelni tudtuk az előnyünket, hogy nem is nyomtam keményen a gázt. Délután sokkal óvatosabb voltam, mert az utak rosszabb minőségűek voltak, és addigra már szép előnyt építettünk ki. Nem volt túl élvezetes így vezetni, de így is növeltük az előnyünket, ezért nem panaszkodhatok. Holnap lesz egy pár igen sima és gyors pálya, már nagyon várom őket!” – nyilatkozta az elégedett Tänak a nap végén.

Østberg második helyét délelőtt még nem veszélyeztette senki, de délután megbosszulta magát az a taktika, hogy egy helyett két pótkereket vitt magával a Citroënjében. A túlsúly megváltoztatta a C3 WRC egyensúlyát, és fokozott gumikopást okozott, így a norvég időt vesztett, és lehetőséget adott Jari-Matti Latvalának a felzárkózásra. A háromszoros Finn-rali győztes finn 17,6 másodperccel volt lemaradva Ostbergtől a nap közbeni szervizkor, de a nap végére a hátránya mindössze 5,4 másodpercre olvadt.

Délután a tavalyi győztes, Esapekka Lappi érzett rá legjobban a ritmusra, és három gyorsaságit is megnyert. A Toyota legfiatalabb versenyzője ezzel feljött a nyolcadikról a negyedik helyre, boldog perceket okozva Tommi Makinennek, a Toyota csapatfőnökének. A japánok három autója ott van az első négyben, ami nem véletlen, mivel a csapat főhadiszállása a verseny helyszínének közelében van.

A legjobb Hyundai pilóta ezúttal Hayden Paddon volt, aki az ötödik helyre kormányozta be az i20 WRC-t a fékproblémák és a fokozott gumikopás ellenére is. Mögötte három Ford Fiesta következik, a hatodik helyen Teemu Suninennel. Az ötszörös világbajnok Sébastien Ogier nem volt magabiztos a volánnál, mivel az új lengéscsillapítók és az új aero-csomag nem működött megfelelően az autójában. Csak a hetedik helyen áll, eggyel megelőzve csapattársát, Elfyn Evanst, aki tegnap csapatutasítás miatt maga elé engedte a francia sztárt.

Craig Breen áll a kilencedik helyen a másik Citroennel, megelőzve a világbajnoki pontversenyben az élen álló Thierry Neuville-t. A belga nem tudott jelentősen faragni a pénteken összeszedett hátrányából, amit azért szedett össze, mert egy kereszteződésben kicsúszott és összetörte a Hyundai i20 WRC-t. Szombaton ismét elsőként kellett rajtolnia a pályákon, vagyis neki kellett takarítania a pályákat a többiek előtt. Csak az vigasztalta, hogy a világbajnoki címért küzdő ellenfele, Ogier is rossz versenyt teljesít.

Vasárnap négy gyorsasági vár a mezőnyre, összesen 45,72 kilométer lesz az össztáv. Tänak az idei második győzelmét szerezheti meg, amivel feléleszthetné világbajnoki reményeit két rosszul sikerült verseny után.

Az állás szombat este: