Skoda

Párizsban ünnepelte a 130-at a Škoda

2025.02.26.

A Škoda Auto február elején ünnepelte 130. évfordulóját a párizsi Rétromobile klasszikus autókiállításon.

A cseh autógyártó a Škoda France-szal együttműködve 16 járművet állított ki 500 négyzetméteren a járműipar történetének három különböző évszázadából, és ezzel egy utazást kínált a vállalat örökségén keresztül. A Rétromobile a világ egyik legrangosabb klasszikus autókiállítása, amely évente mintegy 130 ezer nemzetközi látogatót vonz.

A kiállítás a Škoda gyökereit egészen a 19. század végéig követte nyomon az 1897-es L&K Slavia kerékpár másolatával, amelyet két történelmi motorkerékpár kísér: Az 1903-as L&K BZ-t egy 331 cm³-es egyhengeres motor hajtotta (képünkön), amelynek végsebessége elérte a 60 kilométert óránként. Az 1905-ös L&K CCR pedig a vállalat folyamatos fejlődését tükrözte a motorkerékpár-technika terén.

Természetesen bemutatták az 1920 és 1940 közti aranykorszak modelljeit. Így például az 1929-es Škoda L&K 110-et, ami a Laurin & Klement, valamint a Škoda ipari csoport 1925-ös egyesülése utáni időszakot képviseli, amely fokozatosan a járművek átnevezéséhez vezetett. Ugyancsak ott volt a kék, aerodinamikus karosszériával a 110 kilométeres végsebességre képes 1940-es Škoda Rapid OHV is.

Bemutatták a képünkön jobbról látható a fehér 1958-as Škoda 1201 STW szervizautót is, amelyet többféle karosszériaváltozatban – köztük mentőautó kivitelben – gyártottak.

Az 1961-es Škoda Felicia Cabrio, amelyet egy 1089 köbcentis, 50 lóerős négyhengeres motor hajtott, az 1960-as évek eleganciájának ikonjává vált, és akár 130 km/h sebességet is elérhetett.

A zöld Felicia alatti fekete kocsi pedig nem más, mint az egyedi Škoda 110 Super Sport Ferat 1981-ből, amely kifejezetten a Ferat Vampire (Upír z Feratu) című kultikus cseh horrorfilmhez készült.

Nem messze tőle volt látható a Škoda Trekka robusztus haszonjármű, amelyet 1966 és 1973 között szereltek össze Új-Zélandon a Škoda Octavia Super mechanikus alkatrészeinek felhasználásával.

A 2014-ben bemutatott Škoda Yeti Extreme Conceptet nagy teljesítményű show-autónak szánták. 

A Škoda jelenlegi gyártási palettáját Párizsban két elektromos modell képviselte: a Škoda Enyaq és a vadonatúj Škoda Elroq.

Forrás: dasblog.hu

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2025.02.26
A javaslat arra irányult, hogy a Nissan hagyja el az e-Power-re keresztelt technológiáját, és....
2025.02.26
Felújították Josip Broz Tito egykori jugoszláv elnök legendás luxushajóját, a Galebet (Sirály),....
2025.02.26
Jól teljesített a magyar lízingpiac 2024-ben, a finanszírozott összeg 6,6 százalékkal 969,8....
2025.02.26
A Škoda Auto február elején ünnepelte 130. évfordulóját a párizsi Rétromobile klasszikus....
2025.02.26
Stratégiai együttműködési megállapodást kötött a Volkswagen és a CATL, a partnerség célja az....
2025.02.26
Egyre romlik az új autók megbízhatósága: ez az aggasztó végkövetkeztetése a J. D. Power idén 36.....
2025.02.26
Jelentősen csökkentek a Tesla európai eladásai januárban - november eleji szintre zuhant a....
2025.02.26
Hivatalosan is vége a téli szünetnek a Forma–1-ben: szerdán kezdetét veszi a háromnapos előszezoni....
2025.02.26
2025 tavaszán Bécs ad otthont Európa legnagyobb, a jövő munkahelyeivel foglalkozó rendezvényének.....
2025.02.26
Múlt héten tucatnyinál több sofőr akadt, aki a vezetés megkezdése előtt szeszes italt fogyasztott.....