A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. közlése szerint, a 338-as számú főút új nyomvonalon futó 7,9 kilométerének megépítésével teljessé válik Nyíregyháza nyugati elkerülője. Az irányonként egy forgalmi sávos útszakasz jövő év végére várható átadása után a megyeszékhely belvárosa mentesülhet a nehéztehergépjármű-forgalomtól. Az elkerülőnek az M3-as autópályától a 36-os főútig vezető hét kilométerét a tehergépkocsik 2015 vége óta használhatják. A 38-as főútig, majd onnan a 3822-es jelzésű útig vezető két új szakasz forgalomba helyezése után pedig a város szívének érintése nélkül közlekedhetnek.

Az elkerülő 36-os és 38-as főút közti 3,77 kilométer hosszú, kétszer egy sávos pályáját a ZEMPLÉNKŐ Kelet-magyarországi Építőipari Fővállalkozó és Bányászati Kft építheti. A főút kivitelezésének nettó költsége 5,448 milliárd forint. A beruházás részeként elkészül egy, mintegy 68 méter hosszú, a Budapest-Miskolc-Szerencs-Nyíregyháza vasútvonal felett átívelő híd, az út végszelvényében körforgalmi csomópont létesül.

Nyíregyháza nyugati elkerülője a 38-as főutat a 3822-es jelzésű úttal összekötő 4,1 kilométeres útpálya megépítésével lesz teljes. Az irányonként egy-egy sávos út kivitelezési munkálatait a „KE-VÍZ 21” Zrt. nettó 3,751 milliárd forintból végzi el.

Az alapkőletételi ünnepségen Dr. Kovács Ferenc, Nyíregyháza polgármestere arról beszélt: a nyugati elkerülő befejezése rendkívül fontos a város számára. Nyírszőlős és Sóstógyógyfürdő is ezen keresztül kapcsolódik majd a megyeszékhelyhez és az M3-as autópályához. Megépítése nemcsak a forgalmi dugókat szüntetheti meg a városban, hanem a teherforgalom is kikerüli a belvárost. A nemzetközi kamionforgalom sem a nagykörúton bonyolódik majd. A várakozások szerint a beruházásnak gazdasági jelentősége is lesz. A város ipari parkjának megközelítése egyszerűbbé válik, ami újabb cégeket vonzhat Nyíregyházára.

Szabó Tünde sportért felelős államtitkár úgy vélekedett: Nyíregyháza jó úton halad. Ha fejlődése folytatódik, a következő évtizedekben a magyar gazdasági növekedés jelentős része származhat majd innen.

Dr. Vinnai Győző, Szabolcs-Szatmár-Bereg megye 2-es számú választókerületének képviselője történelmi pillanatnak nevezte a nyugati elkerülő alapkőletételét. Mint elmondta: Nyíregyháza az elmúlt években célul tűzte ki közlekedési infrastruktúrája fejlesztését, és a vállalt munka eredményei most érnek be. Véleménye szerint, ha egy nagyváros erős gazdaságilag, azt az agglomerációs települései is megérzik. A fejlesztésnek köszönhetően a nyírtelekiek is könnyebben érik el az autópályát, ami közel hétezer ember mindennapjait könnyíti meg. Az elkerülőnek azonban hatalmas jelentősége lesz a Nyírszőlősön és a Rétközben élő 14-15 ezer ember számára is.

Pántya József, a NIF Zrt. útfejlesztési igazgatója a beruházás részleteivel kapcsolatban elmondta: a nyugati elkerülő látványos munkálatai áprilisban kezdődhetnek meg. A főúton közlekedők érzékelni fogják, hogy kezdetét vette a 19 hónapos átfutási idejű kivitelezési időszak, amelynek keretében közel 17 ezer köbméter aszfalt pályaszerkezet épül, összesen több mint 400 ezer köbméter földmű, illetve egy felüljáró építésére is sor kerül.

Kapitány Szabó Attila