Pontosabban makettezők, hiszen a rádió távirányítás amely lehetővé tette a modellezést az 1960-as évek műszaki fejlődésének eredménye. Nagyon érdekes, hogy az RC autók (Radio Control) vagyis távirányítással hajtott autómodellek ahogy megannyi autóipari innováció a Ford nevéhez kötődik. Egy bizonyos Bill Johnson dicsősége az első belső égésű motorral hajtott rádió távvezérlésű 1:12-es méretarányú modellautó amelyet 1966-ban követett egy 1:11-es modell arányú Ford Mustang GT. Aztán a 80' években elindult a nagy üzem. Az integrált áramkörök megjelenése olcsóbbá és kisebb méretűvé tette a rádiótávirányításhoz szükséges rendszereket, így egyre kifinomultabb utcai és terep modelleket gyártó cégek jelentek meg, amelyek 1:32 és 1:5-ös méretarány között szinte a járműipar összes ikonikus termékét lemodellezték kicsiben. De nem csak autókat, gázturbinás mini repülők, német 2. világháborús hadi tengeralattjárók, de még rakéták is készültek modell méretben. 

 

 

 

De mi magyarok sem szégyenkezhetünk. A gyönyörű és ma már fürdőjéről is híres viharsarki kisvárosban Orosházán a városi modellező klub idén lesz 80 éves. 1943 óta fogja össze a környék modellezés iránt érdeklődő sportolóit, a lelkes amatőröktől a nemzetközi szintű versenyzőkig. FSR hajós junior kategóriában például Európa Bajnoki címet is szerzett a klub, amelynek tagjai földön-vízen-levegőben egyaránt érdekeltek a nemzetközi modellsportban. Orosháza azon kevés magyar városok egyike, amelynek on-road, vagyis aszfaltos modellverseny pályája van, amely évtizedek óta a hazai autómodellezők egyik Mekkája. Az orosházi autómodellezők jelenleg 40-en vannak - meséli Rosinsky Norbert aki maga is többszörös futamgyőztes az 1:10-es nitro stock kategóriában, és azon kevesek egyike, aki az egyik leglátványosabb RC modell forma 1-ben is sikeres versenyző. Lánya Rosinsky Petra már 12 évesen ifjúsági Kelet Kupa és TibiRing bajnok és személye bizonyítéka annak, RC autómodellezés igenis kitűnő csajos sport is. 

 

Rosinsky Norbert azt meséli: az RC autómodellezésnek csak egyik - bár rendkívül látványos része - maga a versenyzés, amit ők - nem kis büszkeséggel említi - otthon, az Orosháza Ringen gyakorolhatnak akár hétközben, munka után összegyülve egy-egy edzésre, a Gyopárosfürdő melletti pályán, ahol egyrészt senkit sem zavarnak, másrészt az Orosházára bevezető út mellett nem ritka, hogy az autósok félreállnak, hogy belekukkantsanak a brutális menetteljesítményekre képes kisautók versenyébe. De ezen felül maga a szerelés, a tuning és a nagyszerű közösség az, ami számukra varázslatossá teszi ezt a különleges hobbit. 

 

Norbi sokat tesz azért is, hogy ne csak egy zárt "szekta" maradjanak. Elmennek a helyi iskolák technika óráira, de nemrégiben a népszerű orosházi kézilabdázó lányokat is meghívta egy kis autómodellezésre. Rosinsky Norbi szerint ahogy az autós sportban Kiss Norbi ott tud lenni a világ élvonalában, a magyar RC modellezők is bizonyosan megállják a helyüket a nemzetközi mezőnyben. Ezt igyekeznek bizonyítani is. A terv az, hogy szponzorok segítségével a következő egy évben eljussanak az RC modellautózás egyik európai fellegvárának számító Olaszország legjobb pályáira, ahol nem csak a magyar RC modellezők, hanem városuk jó hírét is elviszik. 

 

 

 

Hasonlóan látványos és népszerű az RC off-road, vagyis terep szakág, amely Magyarországon hat komoly pályával büszkélkedhet. A sportág legendája Fally György sokszoros magyar bajnok, közel 20 éve versenybíró, versenyrendező, de a versenyszabályzatok megírása, a hazai versenyrendszer meghonosítása is az ő nevéhez fűződik. A Magyar Modellező Szövetség elnökségi tagjaként RC autós szakág vezetőként hosszú évek óta menedzseli a tehetséges fiatalokat és próbálja megteremteni e különleges sport anyagi feltételeit. Magyarország első nemzetközi színvonalú off-road.