A Porsche 4-8 százalékkal emeli az árait Európában és az Egyesült Államokban a második félévben, hogy leküzdje a magasabb költségeket, amelyek az első negyedévben a hozamot terhelték.

A vállalatnál továbbra is gondok vannak a félvezetők és az elektromos Taycan fűtőrendszeréhez szükséges alkatrészek beszerzésével, de a következő hónapokban várhatóan ezek meg fognak oldódni - nyilatkozta Lutz Meschke pénzügyi igazgató.

Az üzemi nyereség 1,84 milliárd euróra (kb. 687 milliárd forintra) emelkedett, miközben a bevétel 10,1 milliárd euróra nőtt az első negyedévben - közölte a vállalat. Ez nagyjából 25 százalékkal magasabb, mint tavaly, amikor az ellátási lánccal kapcsolatos problémák húzták le az iparágat.

A kiszállítások 18 százalékkal 80 767 járműre nőttek, amit a Kínában tapasztalt nagymértékű növekedés lendített fel. A Porsche megerősítette a 2023-ra kitűzött célját, miszerint 40-42 milliárd eurós árbevétel mellett 17-19 százalékos árbevétel-arányos megtérülést terveznek elérni.

A 911-es sportautó gyártója, amely a tavalyi tőzsdei bevezetése óta az anyavállalat Volkswagen csoport többségi tulajdonában maradt, a Ferrari elleni küzdelemben a minőségbeli javulást célozza meg. A Porsche a Cayenne fölé egy teljesen elektromos hajtású, nagy teljesítményű crossovert tervez, amelyet várhatóan 2026-ban jelenik meg a piacon.