Őshazájában, az Egyesült Királyságban már évek óta sikeres és éppen egy éve nálunk is bemutatkozott az MG, mely benzines és elektromos változatban is komoly vetélytárs a magyar piacon, ahol most bedobta első kombiját.

Hogy mi a siker és az egy év alatt bezsebelt 26 szakmai díj titka? A recept egyszerű: patinás márka, európai formatervezés és kínai gyártás. Nem véletlen, hogy az MG4 SUV modell listavezető a brit piacon.

Az egyéves MG márka zsámbéki belépője     Fotó: Boros Jenő

Magyarországon a márka kilencedik hónapjában már ezernél több MG modell kelt el és szeptember elején 1351 autónál tart. Az eladások mellett a szervizhálózat is dinamikusan fejlődik.

András Zsolt országigazgató szerint már 22 ponton vannak jelen, most szerződnek egy gyöngyösi kereskedővel és már csak Szombathely a fehér folt, oda várnak szervizháttérrel rendelkező értékesítőt.

Itthon egyre feljebb kúszik az MG az értékesítési listán, augusztusi 2 százalékos piaci részesedével 18-ik. Mindezt úgy, hogy forgalmában hetven százalékos a magánvevők aránya, ami pont fordítottja az egyébként sem túl dinamikus magyar átlagának, mert többségben vannak a céges vásárlások.

Volumene alapján az MG ZS zászlóshajója kategóriájában az első helyen csatázik a Toyotával és a Suzukival, miközben az MG5 második a kompakt elektromosok szegmensében.

Lepel alatt az első elektromos kombi    Fotó: Boros Jenő

Ár-érték arányának köszönhetően az MG vevőnek nem kell kompromisszumot kötnie felszereltség, technológia, minőség és biztonság tekintetében, ez marad az őszi trend, melynek keretében tovább bővült a paletta, méghozzá a világ első tisztán elektromos hajtású kombijával, az MG5 Electric modellel.

A brit-kínai páros legújabb villamosa     Fotó: Boros Jenő

A premieren kézzel foghatóan megtapasztalhattam a gyári ismertető megfogalmazását, mely szerint a minimalista stílusjegyeket viselő formaterv tágas és praktikus belső teret rejt, kényelmesen pakolható, 479 literes csomagtérrel, mely a hátsó üléssor lehajtásával 1367 literre bővíthető. Az MG5 Electric belső tere minőségi dizájnelemekkel és korszerűsített technológiával szerelt, a hangsúlyt a kényelemre és a biztonságra helyezve.

Kétféle, különböző hatótávolságú akkumulátorcsomaggal kapható: a Long Range változat (115 kW/156 Le) 61,1 kWh kapacitású 400 km-es hatótávolságot (WLTP) biztosít. A Standard Range változat 50,3 kWh-s pakkja 320 km-es hatótávolságú, villanymotorja 130 kW (177 LE) teljesítményű, mindkettő nyomatéka 280 Nm. Az akkuk gyorstöltéssel (DC) 40 perc alatt tölthetők 10 százalékról 80 százalékra.

Kecses és tágas az MG kombi

Az MG5 Electric itthon először Comfort felszereltségi szinttel érhető el,ennek része többek között PM2.5 légszűrős légkondicionáló, az automata LED fényszóró, a fűthető két első ülés, a parkoló asszisztens, hátsó tolatókamerával, parkolóradarral, valamint a 7 colos digitális kijelző, a bőrborítású multifunkciós kormánykerék. A Standard Range ára 14,399 millió Ft, a Long Range 15,999 millió Forintba kerül.

A B-SUV szegmensű MG ZS EV kétféle akkumulátorcsomaggal választható: a Standard Range (130 kW/177 LE) változat 50,3 kWh-s pakk 320 km-es hatótávú, a Long Range (115 kW/156 LE) 72,6 kWh-s akkumulátora 440 kilométerre képes. Mindkettőhöz 92 kW-os kapacitású gyorstöltő jár, ezzel 40 perc alatt 5 százalékról 80 százalékra tölthető.

Csökkenhet a hatótávpara      Fotó: Boros Jenő

Az MG ZS EV kezdetben Comfort felszereltséggel kerül a hazai kereskedésekbe, a magasabb Luxury szint később jön. A gazdag felszereltségű belépő szintnél szériatartozék a multifunkciós bőrkormány, a 10,1”-os érintőképernyő, fűthető első ülések, automata klímarendszer, multifunkciós bőrkormány, elöl-hátul LED fényszórók, hat irányban állítható vezetőülés, nyomógombos indítás, elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök, 17 colos alumínium keréktárcsák, és sok más, amelyek magas szintű utazási komfortot biztosítanak a hosszabb és rövidebb utakon egyaránt. Az Euro NCAP biztonsági értékelésén ötcsillagos minősítést elnyert autó Standard Range változatának alapára 14,499 millió Ft, míg a hosszabb hatótávú Long Range ára 16,499 millió Ft.

Hátul is LED lámpák     Fotó: Boros Jenő

Mindkét új elektromos modell szériafelszerelése az intelligens technológián alapuló MG iSMART Lite konnektivitási rendszer, amely az Apple CarPlayTM vagy Android AutoTM segítségével okostelefonnal párosítja az autót, illetve különböző intelligens járműfunkciók kezelhetők általa, mint pl. a telefonról működtethető központi zár, autókereső, autódiagnosztika, időzített töltés, töltőkereső stb. Széria V2L funkció, mely külső elektromos eszközök - például számítógép, elektromos roller vagy robogó stb. - működtetését teszi lehetővé egy adapterkábel segítségével.

Némi modellfrissítést kapott az MG HS, mely vagányabb hűtőrácsot, dinamikus vonalakat. új lökhárítókat és LED lámpatesteket kapott. A stílusfrissítés része a sportos eleganciájú hátsó lökhárító, az átdolgozott kettős kipufogónyílások és a 18”-os, ötküllős, gyémántcsiszolású könnyűfém keréktárcsa. Az új MG HS manuális és automata váltóval és kétféle felszereltségi szinttel érhető el: a Comfort alapára manuális váltóval 10,599 millió Ft, míg a minden szükséges kényelmi és biztonsági extrát tartalmazó Luxury változat ára 11,349 Ft. Az egyedi Magic Grey metálfényezéssel és a Luxury felszereltséghez választható exkluzív tengerészkék-fehér bőrkárpittal bővül a kínálat.

Mindhárom MG modell alapfelszereltsége az MG Pilot vezetéstámogató rendszer, az adaptív sebességtartó automatika (ACC), az aktív vészfékező rendszer (AEB), az intelligens távolsági fényszóró asszisztens (IHC), a sebességtámogató rendszer (SAS), forgalmi dugó asszisztens (TJA), sávelhagyás figyelmeztetés (LDW) és sávtartó rendszer (LKA), ráfutásos ütközés figyelmeztetés minden modellváltozatban szériafelszereltség.

Hosszú távú gondoskodás

Újdonság a 7 év háromszoros gondoskodás program, mely a már induláskor 7 év/150 ezer kilométeres gyári garanciáját 7 évre szóló országúti segélyszolgálati szolgáltatással bővül.

Újdonság az ingyenes műszaki átvizsgálás, melyet az MG márkaszervizek 7 éven keresztül évente egy alkalommal biztosítanak 7 rendszer (motor, sebességváltó, kormánymű, felfüggesztés, fékrendszer, légkondicionáló rendszer és elektromos rendszer) állapotának és megfelelő működésének ellenőrzésével.

Szabó Csaba márka igazgató további dinamikus fejlődést ígér, aminek záloga a anyacég kínai SAIC első félévben eladott 2 millió autója, amivel globálisan a hatodik gyártóvá lépett elő a tavalyi nyolcadik helyről. Az idei 800 ezer darab időarányosan az európai piacon 38 százalékos növekedést jelent, a jövő évi cél egymillió, amit 28 országban 830 kereskedés szolgál.

És persze a londoni Design Centerben tervezett újdonságok, többek között az márka klasszikus hagyományaira épülő MG Cyberster sportkocsi.

MG krónika

Az 1924–től működő Morris Garages Limited neve 1930-ban M.G. Car Company Limitedre változott, 1952–től a British Motor Corporation, 1968-tól British Motor Holdings, majd British Leyland, 1990-92 között Austin Rover csoport tagja volt. A többször csődközelbe került márkát 1994. január 29-én felvásárolta a BMW AG, de négy év után megvált tőle.

A kínai korszak sem indult sikeresen, mert a Nanjing Automobile Group öt év után eladta a patinás britet, mely jelenleg a kínai állami tulajdonú SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation) csoporthoz tartozik.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!