A világbajnokság naptárába 2013 után visszatérő görög verseny hírhedt a nehézségéről, és erre most is akadt bizonyíték, a világbajnokság kimenetele szempontjából valószínűleg döntő eseményeknek lehettünk tanúi.

A nap végén az első három helyezettet csak 3,9 másodperc választotta el egymástól: Kalle Rovanperä (Toyota) vezetett 3,7 másodperccel Ott Tänak (Hyundai) előtt, aki viszont csak 0,2 másodperccel előzte meg a világbajnokságot vezető Sébastien Ogiert, akinek elsőként rajtolva pénteken takarítania kellett a pályákat a többiek előtt.

A világbajnokságért még harcban lévő pilótáknak azonban rossz napja volt. Elfyn Evans Toyota Yaris WRC-jében a váltó mondta fel a szolgálatot, és hol hatodikban, hol harmadikban ragadt, ami nem segítette a walesi pilótát, több mint 5 perces vesztett így. Thierry Neuville Hyundai i20 WRC-jében pedig a szervokormány ment tönkre egy törött cső miatt, ami miatt a belga 6 percet vesztett. A versenyzők dolgát nehezítette, hogy pénteken nem volt szerviz, mindent maguknak kellett megoldani.

Rovanperä két gyorsaságit nyert meg a pénteki ötből. A nap elsőjén még óvatosan vezetett, hogy a gumikopásról tapasztalatot gyűjtsön, de a aztán fokozatosan emelte a tempót, és a nap végén is az élen állt. „Nagy kihívást jelentettek a körülmények, és mivel Elfyn és Thierry kiesett előlünk, elég sokat kellett takarítani az utakat is” – nyilatkozta a nap végén a 20 éves finn. „Amikor száraz volt az idő, a körülmények olyanok voltak, amire számítottunk. Nagyok okosan kell menedzselni az autóra vigyázást, a gumikopást, a sebességet, nem lehet ész nélkül nyomni” – tette hozzá.

Annak ellenére, hogy a második helyen áll, Tänak nem érezte magát kényelmesen az autójában. A motorja többször lefulladt a hajtűkanyarokban, és a lengéscsillapítóiban is túlmelegedett az olaj. Csapattársa, a Szafari-rali óta először versenyző Dani Sordo 20 másodperccel van lemaradva mögötte, de ebből 10 másodperc büntetés volt, amit egy rajtkiugrás miatt kapott. Sordo még így is több mint fél perccel vezet a legjobb fordos, Adrien Fourmaux előtt. Gus Greensmith a másik Fiestával kalandosabb napot zárt, volt benne ugyanis megpördülés, defekt, és szivárgó lengéscsillapító is.

Még nála is rosszabbul járt Pierre-Louis Loubet, akinek szintén volt egy büntetése, és a privát Hyundai autója két defektet is összeszedett, aztán pedig az utolsó szakasz végén eltört benne a kormánymű, és irányíthatatlanná vált. A nézők segítségével sikerült visszatenni az útra el sikertelen kanyarvétel után, és a célba még elvergődött, de onnan nem ment tovább.

Szombaton még nehezebb, köves pályák várnak a mezőnyre, az össztáv 132 km lesz.

Az állás:

1 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC) 1h01m57.1s

2 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 Coupe WRC) +3.7s

3 Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) +3.9s

4 Dani Sordo/Candido Carrera (Hyundai i20 Coupe WRC) +23.9s

5 Adrien Fourmaux/Renaud Jamoul (Ford Fiesta WRC) +54.2s

6 Gus Greensmith/Chris Patterson (Ford Fiesta WRC) +1m23.3s

7 Marco Bulacia/Marcelo Der Ohannesian (Škoda Fabia Rally2 evo) +2m40.9s

8 Andreas Mikkelsen/Elliott Edmondson (Škoda Fabia Rally2 evo) +2m46.3s

9 Chris Ingram/Ross Whittock (Škoda Fabia Rally2 evo) +2m52.7s

10 Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak (Škoda Fabia Rally2 evo) +3m03.1s

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!