A Volvo remekül megcsinálta új luxus terepjáróját az XC90-es modellt. A felső kategóriákban elért sikerek után, most a Ford Focus sikereire pályázik az immár kínai tulajdonban lévő autógyár. Olyan jármátechnológia fejlesztőközpontot hoztak ugyanis Svédországban össze, amely az európai piaci igényekhez igazodva, egy sikeres C-szegmensbeli modell megalkotását tűzte ki célul. Az itt kialakított modelleket a kínai együttmükődés keretében a Saab márka feltámasztására és egyes Geely modellek európai megjelenésére is fel szeretnék használni.

A Volkswagen konszernhez hasonlóan moduláris rendszerben gondolkodnak, ami már most biztos, hogy karosszéria elemek mellett készül egy front-end modul is, amely a kormányművet a felfüggesztés is magában foglalja majd. Tervezik olyan hibrid hajtáslánc kidolgozását is, amelyben a hátsó tengelyre kerül az elektromos meghajtás. A Volvo már most bejelentette, hogy a V40-es következő nemzedékéhez ezt az újonnan kifejlesztett technológiát alkalmazza majd.