Az Y-Frame dizájnról ismert Can-Am Spyderek palettája bővült az idei évben a most bemutatott modellel. Az F3-S piacra dobásával a motorozás élményét, valamint a személyautók stabilitását hordozó roadsterek palettája egészült ki egy olyan modellel, ahol a testreszabhatóság által a rövidtávú motorozást célozták meg olyan élménnyé varázsolni, amivel jó eséllyel kiszélesedhet a vásárlók köre. Az eddigi modellek tervezése és konfigurálása a hosszú túrák kényelmét szolgálták, a café racer pedig szó szerint egy másik kávéház. Az ú.n UFIT-Systemnek köszönhetően a lábtartókat a testmagassághoz lehet állítani, hasonlóképp a handlebar is a preferált üléspozíciónak megfelelően állítható. A café racer stílusú megjelenés mögött a sportosság is teret kapott, hasonlóképp a kétkerekű café racerekhez.

Knezsik István az Autós Nagykoalíció elnöke a leleplezés elött tartott beszéde közben. Mögötte (joobról) Kiss Norbert Európa-bajnok kamionversenyző

Az FS-3 blokkja egy 1330 köbcentiméteres, három hengeres Rotax erőforrás, melynek teljesítménye 115 lóerő. A nyomatékot bordázott szíjon keresztül kapja a hátsó kerék egy 6 fokozatú félautomata váltó révén. A kormányzás természetesen szervó rásegítésű, merthogy a könnyű kezelhetőség is a café racerek egyik lényeges attribútuma. Formailag a frontrész teljes rajzolata megváltozott a jelenlegi RS, RT és RS modellekhez képest, melynek hátterében elsősorban a plexi nélküliség játszik főszerepet, másodsorban pedig a stílusváltás.

A gép hasmagassága 115 mm-es a tengelytáv 1709 mm. Az ülésmagasság 675 mm, mint egy low rider esetében és a teljes magasság 1099 mm-es.

Az eseményen Kiss Norbi Európa-bajnok kamionversenyző, hatszoros magyar bajnok autóversenyző, Győrfi Alen Európa-bajnok gyorsasági motorversenyző, Gyutai Adrián Alpok-Adria Kupa győztes gyorsasági motorversenyző, Knezsik István az Autós Nagykoalíció elnöke, Szikora István (alias Bunyós Pityu) tizenhatszoros magyar bajnok nehézsúlyú bokszoló, edző, Mike Tyson és Lennox Lewis egyetlen magyar ellenfele, Borsi Gergő rallyversenyző, a 4Ütem c. autós magazin műsorvezetője is jelen volt.

„Nagy megtiszteltetés számunkra, hogy egy ilyen színvonalas rendezvényen, mint az AMTS, ennyi nagyszerű bajnok jelenlétében leplezhettük le a BRP egyik legkülönlegesebb idei újdonságát, a Can-Am Spyder F3-at” - mondta a Bombardier szabadidős márkáit, a Sea-Doo-t, a Can-Am-et és a Spyder-eket Magyarországon forgalmazó és szervizelő JetPower Kft. kommunikációs és marketing igazgatója.

Bóday Pál a rögtönzött sajtótájékoztatón azt is bejelentette:  felkérik Knezsik Istvánt és az Autós Nagykoalíciót arra, hogy szakmai tapasztalataik  és lobbierejük révén segítsék elő a hazai döntéshozóknál, a quadok, jetski-k pontos törvényi helyzetének rendezését, hogy azok vásárlói, használói hosszú távon tervezhessenek és jogbiztonságuk ne szenvedjen csorbát.

Bóday Pál azt is közölte:  A JetPower Kft. fentieken túl, a világon elsőként, idén, a hazai jetski sport Hungaroringjének számító Dunaharaszti tavon, kifejezetten hölgyek számára Sea-Doo Lady-s Cup néven jetski versenyt indít, amelyre több, az autó és motorversenyzésben már sikereket és elismerést aratott hazai hölgyet is meghívnak majd.