Martorellben az 1. gyártósor, ahol az Ibiza és az Arona készül, 2019. évben 264.854 jármű gyártásával zárt, ez 14,5% -kal több, mint 2018-ban (231.213 darab). A 2. sor, ahol a SEAT Leon gyártása folyik, ebben az évben három modell gyártását kezdi meg: a negyedik generációs Leont SEAT és CUPRA verziókban, valamint a CUPRA Formentort. Ezek gyártásának megkezdéséig 2019-ben 153.864 járművet gyártottak, valamivel kevesebbet, mint az előző évben (159.486; -3,5%). Eközben a 3. sor, ahol az Audi A1 készül, 81.287 gyártott autóval zárta az évet, ami 2,8% -kal kevesebb, mint a 2018-ban elkészített 83.601 jármű.

Dr. Christian Vollmer, a SEAT termelési és logisztikai alelnöke hangsúlyozta, hogy „Martorell a SEAT szíve, az európai autóipar egyik legmodernebb és legversenyképesebb gyára, az egyik legfontosabb autógyártó. 2020 történelmi év lesz Martorell számára, mivel három új modell - a SEAT Leon, a CUPRA Leon és a CUPRA Formentor gyártása indul be -, és megkezdjük az üzem elektrifikációját a Leon család plug-in hibrid változataival."

Manapság több mint 7.900 alkalmazott dolgozik a martorelli gyárban, beleértve a gyártást, és az adminisztratív területeket is. Naponta mintegy 2.300 autót gyártanak, vagyis 40 másodpercenként kerül ki egy-egy új gépkocsi a gyárból. A martorelli üzem jelenleg maximális kapacitásának több mint 90% -án működik.

A SEAT rekordszintű globális eredménye

2019-ben a teljes SEAT járműgyártás új rekordot ért el, 12,1% -kal 592.019 autóra növelve a termelést (2018: 528.293). Martorell mellett a SEAT a Volkswagen-csoporthoz tartozó öt másik gyárban is gyártott autókat.

Kvasiny-ban (Cseh Köztársaság) a SEAT 98.370 Atecát gyártott (+ 8,3%). Wolfsburgban 38.835 Tarraco készült, itt a 2018-ban 2.660 darabba indultak, amikor ennek a modellnek a gyártása az év vége felé elkezdődött. A portugáliai Pameláben 23.021 darab Alhambrát gyártottak (+ 17,5%), és 11.547 darab készült az év közepén felfüggesztett Mii-ből (-19,7%) valamint a SEAT Mii november elején indult elektromos változatából Pozsonyban, és végül 1.506 darab Toledo-t gyártottak Mladá Boleslavban, mely járműnek a gyártását 2019. februárban szüntették meg.

A vállalat a németországi zwickaui üzemben legyártotta az új, 100% -ban elektromos SEAT el-Born 22 darabos előszériás változatait is. Ezt a típust 2020-ban mutatják be, és ez lesz a második típus mely a Volkswagen-csoportban az új MEB platformra épül.

A SEAT el-Born az elektromos Mii mellett egyike lesz a SEAT 2021 elejéig bemutatásra kerülő hat elektromos modelljének,  és ez lesz a márka első 100% -ban elektromos járműve. Az új Leon, amelyet január 28-án mutatnak be, plug-in hibrid elektromos verzióval (PHEV) egészül ki, és a Tarraco-nak szintén lesz PHEV verziója. Mindezek mellett két CUPRA változat, a Leon és a Formentor is megjelenik konnektorról tölthető hibrid változatban.