A 2015-ös év októberének végéig a Volkswagen Haszonjárművek világmértekben 356 400 darab gépkocsit szállított ki ügyfeleinek. Ez 2014 első 10 hónapjában 363 900 darab volt, 2 százalékkal több mint tavaly, és így az idei eredmények majdnem elérik a tavalyi mutatókat. A Transporter modellcsalád...

Tovább folytatja a dízel ügy tisztázását a Volkswagen-csoport: belső vizsgálatok során kiderült, hogy bizonyos járművek esetében a szén-dioxid kibocsátási értékek típusengedélyhez való meghatározása során szabálytalanságok történtek. A jelenlegi ismeretek szerint ez a Volkswagen-csoport...

Matthias Müller, a Volkswagen AG igazgatótanácsának elnöke bejelentette a csoport átalakításának öt legfontosabb lépését. „A jelenlegi helyzetnél messzebbre kell tekintenünk és meg kell teremtenünk az előfeltételeket ahhoz, hogy a Volkswagen sikeresen fejlődhessen tovább”- mondta Müller szerdán...

A Volkswagen október 22-én megerősítette, hogy az Európai Unión belül forgalmazott, EA 288 típusú dízelmotorral hajtott, Euro 5 és Euro 6 környezetvédelmi besorolású gépkocsik nem érintettek a jelenlegi, dízelmotorok károsanyag-kibocsátásával kapcsolatos ügyben. Ezekben a járművekben nem...

– A német járművek iránti erős kereslet hajtotta szeptemberben az európai autópiacot. Az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) hétvégén nyilvánosságra hozott jelentése szerint az Európai Unió 28 tagállamában és az Európai Szabadkereskedelmi Társuláshoz tartozó négy országban (Izland,...

A világszerte regisztrált adatok szerint 4,9 %-kal nőtt a SEAT értékesítés az idei év első kilenc hónapjában. Szeptemberig a vállalat 308 400 gépkocsit adott el, ez 14 400 darabbal több, mint a tavalyi év azonos időszakában értékesített 294 000 egység

A nemrég megjelent írás kiemelten foglalkozik a Volkswagen haszonjárművekkel kapcsolatos vizsgálati eredményekkel és az alábbi megállapítást teszi:

A Volkswagen konszern „Best Apprentice Award 2015” díjjal tüntette ki legjobb szakmunkástanulóit. A díjazottak között volt Horváth Levente, az Audi Hungaria autószerelő szakmunkástanulója.

Az emissziós botrány „gyors és kíméletlen tisztázását” ígérte Matthias Müller, a Volkswagen AG igazgatóságának elnöke a munkatársak előtt a wolfsburgi üzemi gyűlésen. Ami történt, az ellentétes mindazzal, amit a Csoport és az alkalmazottai képviselnek, és egyszerűen megbocsáthatatlan. Egyúttal...

Londoni pénzügyi elemzők szerint a Volkswagen német járműipari csoport teszteredmény-hamisítási botrányának potenciális piaci következményei lefelé ható kockázatokkal terhelik a közép- és kelet-európai EU-gazdaságok növekedési kilátásait