Először jöttek az N-Line modellek, aztán ránk uszították az első hot hatch-eket N néven. Később még tovább reszelték az i30-at, így jött létre a Project C. Ez viszont egy másik liga. Ez Time Attack.

Pletykák már régóta keringtek a Mazda érkezéséről, de arra szerintem senki sem számított, hogy egy ennyire szexi túraautóval gazdagítják a TCR világát.

A Bugatti történetéről szóló összeállításunk második részében a második világháború utáni küzdelmeket, majd a 25 évvel későbbi újjászületést meséljük el.

Minimalista, mégis a legapróbb részletekig átgondolt és kidolgozott tanulmányautót készített a Mercedes, hogy a világ arcába nyomja dicső múltját, jelenét, és jövőjét egyszerre.

Több szempontból is kuriózum az Indianapolis-i versenypálya, nemcsak USA-, de világszinten is! Itt pezsgő helyett tejecske és kötelező csók várja a győztest.

Stílusos retró versenyautó érkezik az Egyesült Királyságból, egyenesen az Ecurie Ecosse házatájáról, ami képes ötvözni a jelen és a múlt technológiáit is gyönyörűen formált kasztnija alatt.

Még az autósportot jól ismerők között is csak kevesen tudják, hogy egy száztíz évvel ezelőtti, pontatlanul megfogalmazott versenyszabályzat hívta életre a motorsport korai éveinek egyik legbizarrabb, ám talán éppen ezért rendkívül sikeres teremtményét: az extrém hosszú löketű Peugeot motorokat...

Ez az Audi R8-as versenyautó a nürburgringi 24 órás versenyen mutatkozott be, és nélkülözi a klasszikus, a kormánykerék és a kerekek közti fizikai kapcsolatot.

Ott voltunk Goodwoodban, hogy élőben merüljünk el a brit autótisztelet legmélyebb bugyraiban. Ilyen volt a 2019-es Festival of Speed!

A sebességi világrekordok történetében jeles dátum 1899. április 29-e. Idén ünnepeljük a 110. évfordulóját annak, hogy közúti járművel sikerült átlépni a 100 km/h sebességet.