Az újkori autóipar forradalmának időszakát éljük. Ez a velünk élő revolúció egy szemléletbeli változást is magával hoz, ami ma már túlmutat magán az eszközön, sokkal inkább a mobilitásra koncentrál, annak is az autonóm formájára. Némi túlzással élve maholnap életünk részévé válnak az...
Merre tart az önvezető közlekedés? Az ATZ Automatizált Vezetés konferenciáján elhangzottakból megtudhatjuk, hogy elsősorban a fuvarozó szektorban és főleg Kínában lesz ígéretes a megoldás.
Kínában a Peugeot elindíthatja az általa gyártott autonóm gépkocsik közúti tesztelését. Ezzel a francia márka az első nem prémium autógyártó, amely vezető nélküli járműveket foghat gyakorlati tesztekre a hatalmas ázsiai országban.
A kormány által elfogadott közlekedési stratégia szerint minden gyorsforgalmi útnak el kell érnie a határig, a megyei jogú városokat gyorsforgalmi úthálózattal kell összekötni, és el kell érni, hogy lehetőleg 30 percen belül mindenki - bárhol lakik az országban - el tudjon érni egy gyorsforgalmi...
Az utóbbi évek egyik slágertémája az önvezető autó. Most már tényleg mindjárt a hátsó ülésen újságot olvasva fogunk munkába járni, mindent az autó intéz majd helyettünk. Mondják egyesek. De mi az igazság? Pontosabban, miért nem igaz a fenti állítás? Mik azok az akadályok, amik az önvezető autók...
A lyoni Saint Exupery repülőtéren már működik az az új parkolási rendszer, amelyben egy önvezető robot helyezi el az autókat – írta a hirado.hu.
A Bosch idén leplezte le okostanulmányát, egy elektromos és önvezető egyterű járgányt. A beszállító reméli, hogy könnyedén becsatlakozhat majd saját jövőbeli mobilitási szolgáltatásaiba a személyszállító eszköz.
Ma még elég, ha az autós egy bólintással vagy egy intéssel jelzi a gyalogosnak vagy a kerékpárosnak, hogy átmehet előtte az úton. De mi lesz, ha megjelennek a forgalomban az önvezető járművek, amelyek volánjánál nem ül majd ember, aki a megszokott módon kommunikálhatna velük?
Összefogásra készülnek a nagy német autóipari vállalatok a vezető nélküli járműtechnológia közös fejlesztése érdekében – idézte az MTI a német Manager Magazin hírportált.
Mindössze a válaszadók negyede használna okosautót, vagyis önvezető autót – derült ki a Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság (NMHH) lakossági felhasználói szokásokat, vélekedéseket felmérő kutatásából, amelynek részleteit közölték az MTI-vel.