A fejlesztőknek immáron van szoftveres megoldása a nemlineáris, többskálás tulajdonságú anyagokhoz, ezek szerkezeti modellezésére. A karbonszál erősített műanyagok terhelési határértékei így végre pontosan meghatározhatók, s a legkülönfélébb mechanikai igénybevételeik is lemodellezhetők.

Az SGL Carbon és a Nio új karbonszál-erősítésű akkumulátorházat fejlesztett elektromos járművekhez. Az alumíniumot használó megoldásokkal szemben ez 40%-kal könnyebb.

A szénszálgyártás még mindig túl költséges a tömegpiac számára. Ezen változtathat a ComCarbon technológia, a német Fraunhofer Intézet által kifejlesztve, amely olcsó, olvasztott tekercseléses folyamatot valósít...