Immár a jövőre készíti fel értékesítését a Volkswagen márka, amelynek keretében márkakereskedőivel közösen alapvetően átalakítja értékesítési modelljét. Az új rendszer 2020 áprilisában indul Európában.
A Continental áttervezte a jövő buszának cockpitjét: három kijelző és két tetszőlegesen konfigurálható irányítópanel található benne. A moduláris vezetői környezet a 2018-as IAA Kereskedelmi Járművek kiállításon tekinthető meg.
Nincs olyan iparág a világon, amit ne érintene a digitalizáció. Kisebb, de inkább nagyobb mértékben gyakorlatilag minden vállalat életében változásokat hoz a digitális transzformáció. De mit jelent ez az autókereskedők számára? Komoly lehetőséget, ami nem...
A SEAT elnöke, Luca de Meo és a Telefónica Espańa elnöke, Luiz Miguel Gilperez megállapodást írt alá az innovatív kezdeményezések fejlesztésére. A megállapodással a Telefonica a SEAT stratégiai...
A pénzügyi szektor digitalizációja a biztosítóknál is robbanásszerű: csupán az idei második negyedévben világszerte 1 milliárd dollár áramlott insurtech-ekbe. A Magyar Biztosítók Szövetségének nyolcadik, nemzetközi konferenciáján éppen ezért a digitalizáció, az innováció aktuális...
Luca De Meo SEAT-vezér kijelölte a célt: a legfontosabb szereplő akar lenni a digitalizálás terén, nem csak a VW konszernen belül, hanem a teljes iparágban, számolt be róla az Automobilwoche. De Meo víziójában, ha valaki valóban online akar lenni útközben is, a SEAT lesz az elsőszámú választása...
A virtuális valóság (VR) megtévesztően valóságos világában kalandozva elképzeljük, amint a vállalat wolfsburgi munkatársai anélkül, hogy kimozdulnának, személyesen vitatnak meg ötleteket csehországi kollégáikkal – a legújabb VR technológia először teszi mindezt lehetővé.
A digitalizáció, az automatizált vezetés és az elektromos mobilitás nem csupán az autókat, hanem előállításuk módját is alapvetően változtatja meg. Új technológiák és trendek nyitnak új távlatokat, minden még inkább digitálisan és internetes hálózatba szervezve működik majd.
A SEAT felszabadítja teljes digitális potenciálját a közelgő Mobil Világkongresszuson. A cég, amelyik immár harmadik egymás követő alkalommal vesz részt a kongresszuson, első alkalommal lesz jelen a kiállításon saját standdal és nagyratörő tervekkel.
Versenyhelyzet, környezetvédelmi követelmények, digitális technológiák, új iparági szereplők, hiány a képzett sofőrökből – a logisztikai cégek nem szűkölködnek kihívásokban, ahogy arra a Continental 2016-os Mobilitás Tanulmánya is rávilágít.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
