Még csak március eleje van, de máris nálunk járt az év tesztautója. Honnan tudom ezt ennyire biztosan? Onnan, hogy az elődjét a mai napig emlegetjük, és ez még annál is jobb.
A kétajtós prémium sportkompakt új nemzedékének sorozatgyártását a világ összes piacára kizárólag a San Luis Potosí városában működő létesítmény végzi, amelynek továbbfejlesztésébe a müncheni központú vállalatcsoport mintegy 125 millió dollárt fektetett be.
A BMW a Las Vegas-i Szórakoztató Elektronika Kiállításon mutatta be azt a speciálisan átalakított M235i kupét, amely akár egy kanyargós versenypályán is képes teljes gázzal végigmenni – vezető nélkül.