Több mint 507 ezer gépkocsit hív vissza az Amerikai Egyesült Államokban a Kia Motors Corp. a légzsákok elektromos hibája miatt, mely megakadályozza azok kinyílását baleset esetén – adta hírül az Automotive News.

A kézifék lehetséges meghibásodása miatt 53 ezer autót hív vissza az elektromos járműveket gyártó Tesla. A 2016 februárja és októbere között gyártott Model S és Model X típusú Teslákban beragadhat a rögzítőfék, s így a jármű nem tud elindulni.

- A dél-koreai autógyártó Hyundai Motor Co csaknem 1 millió Sonata gépkocsit hív vissza a biztonsági öv hibája miatt az Egyesült Államokban. A cég öt év alatt 3,1 milliárd dollár befektetést hajtana végre gyárainak korszerűsítésére, az önvezető gépkocsik kutatására és egy új gyár létesítésére....

- A Daimler német autóipari konszern világszerte 1 millió Mercedes személyautót hív vissza, mert előfordult, hogy az indítómotor túlhevült és kigyulladt.

A német járműgyártó oroszországi képviselete a gyerekülések rögzítésének esetleges hibája miatt hív vissza X3-as és X4-es modelleket.

A Toyota japán autógyártó 744 ezer Sienna modelljét hívja vissza az Egyesült Államokban az oldalsó tolóajtók esetleges meghibásodása miatt. A Toyota közleménye szerint az intézkedés a 2011 és 2016 között gyártott modelleket érinti.

A Fiat Chrysler több mint 224 ezer Jeep Wranglert hív vissza világszerte, mert előfordulhat, hogy karambol esetén a légzsák nem fújódik fel.

- Világszerte több mint kétmillió autót hív vissza a Mazda a csomagtérajtók esetleges meghibásodása és a dízelmotorok vezérlőegységében működő chipek miatt - közölte a japán közlekedési minisztérium.

- A BMW német járműgyártó 156 ezer autóját hívja vissza ellenőrzésre Kínában a gyerekülések rögzítésének hibája miatt - jelentette be kedden a kínai minőségellenőrző állami hivatal.

Kétmilliárd eurót kell a német autógyáraknak a Takata légzsákok cseréjére fordítaniuk - számolt be hétfőn az Automobilwoche német lap az autógyárak által adott információkra hivatkozva.