Meghökkentő, de igaz, hogy ha megnézzük bármelyik parkolót, tömve van rosszul felfújt vagy sérült gumikkal. Az emberek úgy tűnik szeretnek odafigyelni arra, hogy milyen autót vesznek, hogy néz ki, de az autó egyik legfontosabb alkatrészére, a gumiabroncsokra kevés figyelmet fordítanak...
Aki lemarad, kimarad alapon az innováció és a kreativitás fémjelzi karrierjének minden állomását. A portré második részében a jogi és pszichológiai tanulmányok hozományáról és az Audatex-es időszak mérföldköveiről beszélgetünk.
A versenyképesség növelése a vállalatoknál sokféle módon lehetséges. Az egyik ilyen út lehet az innováció, azonban ettől a szótól nagyon sokan megrémülnek. Mégis, hogyan tudnának ők innovációt létrehozni? Bizonyos esetekben ez könnyebb, mint az ember gondolja, a...
A Ford dizájnerei az eddig használt agyagformázó szerszámokat kiterjesztett valóság headsetre és vizuális megjelenítő szoftverre cserélik, amivel másodpecek alatt változtathatják meg egy autó dizájn-elemeit, például a külső tükrök, a hűtőrácsok, az utastér és még sok egyéb részegység formáját....
A Toyota és a Nippon Telegraph and Telephone Corporation (NTT) közös kutatásba kezdett: a munka célja az olyan partner-robotok alkalmazásának népszerűsítése, amelyek hasznosan segítik az emberek életét.
Ma még elég, ha az autós egy bólintással vagy egy intéssel jelzi a gyalogosnak, hogy átmehet előtte az úton. Igen ám, de mi lesz, ha megjelennek a forgalomban az önvezető járművek, amelyek volánjánál nem ül majd ember, aki a megszokott módon kommunikálhatna a gyalogosokkal, kerékpárosokkal, vagy...
A Lexus prémium márkát is jegyző Toyota új navigációs és hangvezérlő funkciókat fejleszt, amelyek automatikusan váltogatnak a felhőalapú és fedélzeti rendszerek között az ideális útvonal kiszámításához és a célállomások kereséséhez
Feltörhetetlen adatbázis vigyáz a Toyota-ügyfelek adataira
A Jaguar FUTURE-TYPE egy igény szerint használható, kompakt prémium gépjármű-tanulmány, amely az eljövendő generációk közlekedési igényeit hivatott kielégíteni.
Könnyebb és erősebb az acélnál, ráadásul teljes mértékben fenntartható: növényi rostokból készítene autóalkatrészeket a Toyota-csoporthoz tartozó Denso.