A brit Auto Express évről évre megszervezi olvasói közvélemény-kutatását, a Driver Power felmérést, amelyben kétévesnél nem idősebb, újonnan vásárolt autóikkal szerzett tapasztalataikról kérdezik a tulajdonosokat. Mintegy harminc különböző részterületre kérdeznek rá; emellett szubjektív véleményüket is elmondhatják az autósok.

Az idei lista első tíz helyét a következő típusok foglalják el:

A jelenleg is forgalmazott, a közelmúltban modellfrissítésen átesett Toyota Prius fölényesen nyerte meg a felmérést. Népszerűségében magától értetődően kulcsszerepet játszott a hibrid technológia rendkívüli takarékossága, valamint a mechanika működési elvéből adódó tartóssága, ami a fenntartási költségeket csökkenti érezhető mértékben. Az ikonikus Toyota azonban más területeken is brillírozik: például csendes, finoman és gyorsan vezethető, ráadásul biztonsági felszereltsége is igen gazdag.

A második helyezett Lexus IS épp csak elmaradt konszerntársa mögött: a válaszok alapján a hibrid hajtáslánc dinamikus, csendes és finom járású, a belső tér kialakítása és összeszerelési minősége kiemelkedő, az ülések kényelmesek, és remek a kilátás.

Az IS pontosan, sportosan vezethető, ugyanakkor takarékos is, és ami a legfontosabb: gyakorlatilag soha nem romlik el.

A tulajdonosok mindössze 4,2 százaléka számolt be kisebb meghibásodásról, ami a jelenleg kapható egyik legmegbízhatóbb autóvá teszi.

Ha az IS erényeit tágasabb helykínálattal és jobban kihasználható belső térrel szeretnénk társítani, a felmérés ötödik helyén álló Lexus RX jelenthet okos alternatívát. Kiemelkedő megbízhatósága, finom és erőteljes hajtáslánca, kényelmes, jól variálható ülései mellett a piac legigényesebben kidolgozott belső terével büszkélkedhet – az érzékelhető minőség minden négyzetcentiméteren lenyűgöző. A tízes listára egy harmadik Lexus, az idei évtől már nem forgalmazott Lexus GS is felkerült. A nagy szedán az IS szinte összes erényével rendelkezik; kidolgozása, az utastér minősége, valamint a rugózási komfort mind kiemelkedőek. Ezzel a teljesítményével a szedán alaposan feladta a leckét az őt leváltó Lexus ES-nek; hogy a TNGA padlólemezre épülő, új generációs, elsőkerék-hajtású limuzin hogyan teljesít a mindennapokban, arra alighanem már a 2020-as Driver Power felmérésen választ kapunk.

A legjobb tíz közé bejutott három Lexus és egy Toyota nemcsak az abszolút minősítésben, hanem saját méretosztályukban is a legjobbnak bizonyult: a Toyota Prius a kompakt családi autók, a Lexus IS pedig a kompakt prémium szedánok között nyújtja a legtöbb örömet tulajdonosainak. A Lexus GS a legjobb prémium nagyautó, a Lexus RX pedig a legjobb nagy prémium szabadidőjármű címmel térhetett haza. A 16 különböző kategóriában egy negyedik Lexus is osztályelsőséget ért el: a Lexus RC a sportautók mezőnyében végzett az élen. Megbízhatóság terén az egész felmérésben nem akadt nála jobb. Vezethetősége különösen élvezetes, a kormányzás közvetlensége terén pedig még legfontosabb német versenytársait is lekörözte a kényelmes, finom működésű és igen biztonságos kupé.

A Lexus és a Toyota idén már másodszor ér el kiemelkedő eredményt a Driver Power közvélemény-kutatáson. Az Auto Express szerkesztősége januárban tette közzé a leginkább kedvelt használt autók rangsorát, ahol mindkét márka három-három autóval képviselte magát a legjobb tíz között.