Kivételesen személyes Gondolatjel ez – arról szól, hogy egy autómérnök, autós újságíró (ez én vagyok) eladja kocsiját, és nem vesz helyette másikat, autó nélküli életre rendezkedik be. Remélem, példát mutatok hozzánk hasonló élethelyzetű embereknek, mindennel számot vető racionális...
Közútjainkon nemcsak személy- és teherautók, hanem mezőgazdasági gépek is járnak. Nagyok, lassúak, egész másképp viselkednek, mint a gépkocsik. Nem árt agyban előre felkészülni találkozásokra velük, nehogy baleset történjen.
Sokszor bizonyul elégtelennek az autósok természetes intelligenciája, gyakori a tahó megnyilvánulás egymás felé. A magyar mesterségesintelligencia-fejlesztő Commsignia értelmes, korrekt kommunikációt valósít meg járművek és az infrastruktúra között, célja a balesetek megelőzése és a...
Szemünk előtt foszlik szét sok minden, amiben hittünk. Már csak szinte a bizonytalanság biztos. Hogyan reagáljanak erre az autósok, akik járműve általában második legértékesebb vagyontárgyuk, amelyre rá is vannak szorulva? Nem próbálok csodareceptet adni, csak kérdezgetek, amire mindenki...
Mennyire sport, mennyire szórakoztatóipari látványosság, mennyire az autóipar kísérleti műhelye, mennyire pénztemető a Formula 1-es autóversenyzés? Egyeseket dúsgazdaggá tesz, és mit ad a többieknek?
Legtöbbünknek csak autózásunk színtere az országút, autópálya, másoknak munkahelye. Ők a Magyar Közút Zrt. emberei, akik karbantartják, javítják, felújítják az infrastruktúrát. Veszélyes környezetben dolgoznak, rendszeresen okozzák halálukat figyelmetlen sofőrök. Vigyázzunk rájuk!...
Korunk egyik nagy problémája a néhány évtized alatt megsokszorozódott energiaigényünk kielégítése. Miközben kormányzatok és csúcsszervek, mint az EU, dolgoznak a megoldáson, az egyes embereknek is van feladatuk: visszavenni egy kicsit a pazarló fogyasztásból.
A sebességmérő kamerák könnyen kijátszhatók, a menetidő-alapú ellenőrzés viszont nehezen. Régi módszer, amelyet ma már sokkal általánosabban alkalmazhatóvá tesz a rendszámfelismerő kamerarendszer. Komoly mértékben hozzájárulhatna a közúti száguldás visszaszorításához.
Sok baját tetézve most kapott egy kemény korbácsütést is az európai autóipar, de nem a hátára, hanem a szeme közé. Az ukrajnai háború miatt megszűnik a kábelköteg-beszállítás, leállhatnak futószalagok.
Ha rám bíznák, hogy válasszam ki, melyik személyautó-típusuk gyártását folytathatják egyetlenként az autómárkák, a haszonjárművekkel rokon praktikus modelleket mondanám, mint a Citroen Berlingo, a Fiat Dobló, Mercedes-Benz Citan, az Opel Combo, a Peugeot Partner. Most pedig éppen ezeknek...