A modell a 2008-as Estoque koncepcióautóra épült volna, de az ötletet végül elvetették, helyette a Lanzador crossovert gyártja majd a cég.

A Renault Embleme egy 4,8 méter hosszú kupé SUV lenne, amelyről azt állítja a gyártó, hogy a teljes élettartama során nagyjából 90 százalékkal kevesebb szén-dioxidot bocsátana ki, mint a jelenleg futó Captur. 

Az autó az idei Concours d'Elegance-ra lett kipofozva, az olasz Pininfarina által.

A General Motors által készített koncepció megmutatja, hogyan is nézhetett volna ki a Pontiac G8-as szedánja.

A V8-as motorral felszerelt gép valószínűleg az 'LFR' nevet kapja majd, és nagyjából 600 lóerős teljesítményre lesz képes.

A kétezres években megújított Thunderbird testvére lett volna a Lincoln Mark X, kényelmes, luxus belsővel és lehajtható tetővel.

A robot Audija, a Peugeot első SUV-ja és a halról formázott Mercedes is helyet kap a 2000-es évek legfurcsább koncepciói között.

Az X-Trail e-4ORCE koncepcióautót a hegyimentés igényeihez igazították.

Kamu váltásokkal, az eredeti Mk1-es GTI hanggenerátorával, de kellően stílusos külsővel érkezik 2026-ban az ID.2 GTI változata.

A BMW Group a Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2023 nyitónapján a BMW Concept Touring Coupé tanulmányautó világpremierjét is megünnepli. Az egyetlen példányban elkészített, zárt kétüléses koncepció a BMW legendás klasszikusainak hagyományát idézi, a négykerekű szabadságélmény és a közös utazás...