A szerdai plenáris ülésen új szabályokat hagytak jóvá az EU-ban forgalmazott akkumulátorok és elemek hatékonyabb, tartósabb és zöldebb tervezésére vonatkozóan.
A kínai e-autó gyártó Nio megnyitotta az első akkumulátorcsere-állomásokat Németországban. Egy rendszer, amelynek jövője van?
Alig egy évtizeden belül Európában nagy léptékben meg kell kezdődnie az elektromos autók akkumulátorainak újrahasznosításának. De még mindig van néhány leküzdendő akadály.
Kezd köztudottá válni a villanyautók akkumulátorának tűzveszélyessége, de még kevesen gondolkodtak el, hogy milyen tűzijátékot okozhat egy akkugyár. Emberéletek kerülhetnek veszélybe, óriási lehet az anyagi kár, és az égig érő füst, illetve az oltóvízben oldódott veszélyes anyagok...
Több mint egy évtizeden át csökkent a lítium-ion akkumulátorok ára. Idén a tendencia megfordult.
A Reuters nyomán az Automotive News vezető cikkben foglalkozott a magyarországi járműipar átalakulásáról: a nagy német márkák mellett gyökeret vertek az ázsiai akkumulátorgyártók, hosszú távra megteremtve a fejlődés lehetőségét. Nézzük a legfontosabb megállapításaikat.
Úgy tűnik, hogy az akkumulátorgyártáshoz szükséges nyersanyagok keresésének új határa a tengerfenék. Számos vállalat dolgozik azon, hogyan lehetne kiaknázni az itt rejlő erőforrásokat.
Az elektromos autókból származó régi akkumulátorok energiatárolóként második életet is élhetnek.
Pages
Az oldal fő támogatója
