A Porsche első tisztán elektromos meghajtású sportautója, a Taycan világszerte óriási érdeklődésre tesz szert. Annak ellenére, hogy a modell csak szeptemberben fog bemutatkozni a nagyközönség előtt és egyelőre még a végleges formatervre sem derült fény, világszerte már most túllépte a komoly...

Tablettel az emelőre: a Porsche a saját szervizében teszteli az autonóm vezetésben rejlő lehetőségeket. A tesztprojekt a Startup Autobahn innovációs platform keretében történő együttműködés része, és a tervek szerint 2019 közepén fog lezárulni.

A Taycan után a Macan is tisztán elektromos lesz – írja a Spiegel.

Hét év alatt duplájára növelte alkalmazottainak létszámát a stuttgarti székhelyű sportautó gyártó, a Porsche – írja az automobilwoche.de

Már gyorsabban nyitja tetejét, elég magas tempónál is képes a mutatványra, közben mégsem vesztett sportautós tulajdonságaiból a Porsche 911 puhatetős változata, azaz a Cabriolet.

Erős év a stuttgarti központú sportautó-gyártónak: a Porsche AG 2018-ban világszerte 256.255 autót szállított ki – többet, mint korábban valaha. Ez a korábbi év szintén csúcseredményéhez képest négy százalékos növekedést tesz ki. A legnagyobb arányú gyarapodást a Panamera modellcsalád mondhatja...

Új szín, és a Turbo 20-colos felnijei tehetik még egyedibbé Porsche Macan S-t az Exclusive Manufaktur új csomagjának köszönhetően.

A vadonatúj 911 Coupé változatának világpremierje után 6 héttel máris lehullt a lepel a Cabriolet modellekről. A nyitott 911 folytatja az ikonikus típus hosszú évtizedekre visszanyúló hagyományait: az első 911 Cabriolet prototípusa 1981 szeptemberében, a Frankfurti Autószalonon debütált.

A Fastcharge projekt keretén belül egy 450 kW-os töltőállomás prototípust mutattak be. Az új egységgel jelentősen lecsökken a töltési idő az elektromos autóknál.

Afféle karácsonyi ajándékként tett közzé a Porsche egy videót, amelyben az elmúlt évtizedek néhány kevéssé ismert prototípusa látható.