A részben vagy teljesen elektromos meghajtások vezető fejlesztőjeként ismert Toyota, leányvállalata, a Daihatsu, valamint a Suzuki (amelyben a Toyota néhány éve ugyancsak kisebbségi részesedést szerzett, és amellyel több területen folytat stratégiai együttműködést) együtt mutatták be közösen...
Anyagában és működésében egyaránt fenntartható, limitált kiadású karórákat mutatott be a Toyota Racing Development és partnere, az Original Grain.
Három jelentős japán járműipari gyártóval is együttműködik a Toyota: a jövő technológiáit alkalmazó haszonjárműveket hoznak létre közös erővel.
Tizenkettedik évébe lépő sikeres együttműködés folytatódott az OTP Bank – PICK Szeged férfi kézilabdásai és a Lexus prémium márkát is jegyző Toyota között. A csapat tagjai ismét 21 környezetbarát Lexust, köztük vadonatúj NX, RX és ES modellt használnak majd a következő szezonban. Az autókat...
Amerika kedvenc középkategóriás pickupjának 2024-es nemzedéke háromféle karosszériával és nyolcféle felszereltséggel választható. A mérnökök fő célja a terepjáró-képességek javítása volt, sziklamászással és nagy sebességű sivatagi száguldással bővült az eddig is széles repertoár.
Hosszú távú együttműködésbe kezdett a Toyota és a kaliforniai Joby Aviation, a két cég közösen fejleszt repülő autókat a jövőben.
Újabb zéró emissziós, melléktermékként tiszta vizet kibocsátó Toyota - CaetanoBus hidrogén üzemanyagcellás elektromos buszok jelennek meg európai nagyvárosokban: a H2.City Gold buszok hamarosan Strasbourgban, Bolzanóban és Madridban is használatban lesznek.
A Toyota sokszínű villamosítási stratégiájában kiemelt szerepet szán a gyakran arany középútnak tekintett hálózatról tölthető hibrid modelleknek. Az új generációs technológiák ugrásszerű fejlődést ígérnek ezek használati értéke terén.
A Toyota múlt hónapban bejelentette: a korábbi elnök, Akio Toyoda által bejelentett akkumulátoros elektromos invázió (2030-ig 30 új akkumulátoros elektromos Toyota és Lexus) tovább folytatódik, csak 2026-ig 10 új akkumulátoros elektromos Toyota és Lexus érkezik, és három évben belül...
A Toyota nem csupán a világ legnagyobb autógyártója, és legkedveltebb (nem mellesleg legértékesebb) autómárkája, hanem hagyományosan a világ egyik legnyereségesebb autógyártója is. Nem volt ez másként a március 31...