A lakóautózás és az autóversenyzés nagyszerű egyvelegével állt elő az MS-RT csapata. Kívül sportos, belül luxus, pedig alapvetően még mindig csak egy haszonjárműről beszélünk.
A jövő héten megnyíló Gamescom kiállításon a Ford fontos hírt jelent be: a vállalat beszáll az e-sportba, vagyis abba a rendezvénysorozatba, amit világszerte emberek milliói követnek online és a világ legnagyobb arénáiban
A Forza Horizon 4 a Ford legexkluzívabb modelljeit kínálja a világ videojáték-rajongóinak, legyen szó akár a lenyűgöző teljesítményű Ford GT szupersportkocsiról vagy a kőkemény Ranger Raptor pickupról.
És akkor végre terítéken azok az érdekességek, amelyek lesifotóit mellettem készítik a kerítésnél legnagyobb autóportálok hű szolgái. A New York-i Nemzetközi Autószalonon (NYIAS) bemutatkoztak azok a várva-várt Ford újdonságok, amelyek lematricázott, de később már csupasz prototípusairól pár...
Henry Ford rengeteg ember életét megváltoztatta, amikor megálmodott egy olyan jövőképét, melynek középpontjában egy mindenki számára elérhető, praktikus és megfizethető autó szerepelt, és mára a Ford a világ egyik vezető autómárkájává vált. A Spanyolországban, Almussafes-Valenciában lévő...
- Jelentősen, 86 százalékkal esett a Ford amerikai járműgyártó negyedéves profitja elsősorban az Európában és Dél-Amerikában végrehajtott szerkezetátalakítási költségek miatt.
A Ford 90-es években bemutatott Pumája egy Fiestán alapuló sportkupé volt. A Ford ismét ezt az alapreceptet használta a visszatérő újdonságnál, azonban kupé helyett SUV let a Puma legújabb generációja.
A Ford Motor Company és a Volkswagen AG ma bejelentette, hogy globális szövetségüket az elektromos járművekre is kiterjesztik - és együttműködnek az Argo AI-vel az autonóm járműtechnológia bevezetésében az Egyesült Államokban és Európában - az ügyfelek jobb kiszolgálása érdekében...
A Ford Performance vezetésével kifejlesztett, vadonatúj Focus ST egyszerre stílusos, kényelmes, praktikus családi autó és borzongatóan izgalmas izomautó.
Olyan nagyvárosokban, mint például London vagy Frankfurt, a becslések szerint az átlagautós évente 67 órát tölt parkolóhelyek keresésével, aminek költsége akár 1 250 Euro is lehet. Az úgynevezett cirkálás nagyjából a városi közlekedés 30%-át teszi ki.