Ismét izgalmasan alakult a túraautó bajnokság Keszthelyi Vivien számára a hétvégén. Fej-fej melletti csatában, alig 1 tizeddel elmaradva második helyen végzett a magyar értékelésben. Az abszolút kategóriában a harmadik helyhez hiányzott ez a hajszálnyi különbség.
Dieter Gass, az Audi Sport DTM-főnöke a 2016. május 7-8-án induló DTM versenyszezon céljairól, és az elmúlt tél óta beállt változásokról: A múlt évben 18 versenyből tíz győzelemmel az Audi RS 5 DTM volt a legsikeresebb autó. Mégis, a vezetők, a csapatok és a gyártók versenyében ez csak a második...
– Az Audi az Auto Bild Allrad olvasóinak szavazatai alapján két díjat söpört be a „2016. Év Összkerékhajtású Autója” versenyen. Az Audi A4 allroad quattro az „összkerékhajtású crossover”, az Audi A6 pedig a „40 000 eurónál drágább összkerékhajtású autó” kategóriában nyert. A díjátadót csütörtök...
Az autóipar kész hozzájárulni az elektromos mobilitás elterjedésének ösztönzéséhez - közölte Dietmar Voggenreiter, az Audi AG értékesítési igazgatója hétfőn, a pekingi autószalon nyitónapján a dpa hírügynökséggel.
A magyar munkavállalók több mint 63 százaléka szeretne az Audi Hungariánál dolgozni, míg a Mercedesnél 61 százalékuk helyezkedne el szívesen. A Randstad Award harmadik helyezését, a "legvonzóbb tisztán magyar tulajdonú cég" elismerést kiérdemlő Szerencsejáték Zrt. szerezte meg.
- A nemzetgazdasági tárca eddig is együttműködött a külföldi kamarákkal a duális képzésben, a jövőben ezen a téren még inkább szeretné erősíteni az együttműködést - mondta Odrobina László, a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) szakképzésért és felnőttképzésért felelős helyettes államtitkára...
– Aláírta a béremelésről szóló megállapodást az Audi Hungaria Motor Kft. vezetősége és a vállalat munkavállalóit tömörítő Audi Hungaria Független Szakszervezet (AHFSZ), a 2016-os bérmegállapodás a munkavállalói és a munkaadói oldal kölcsönös megegyezésén alapul – közölte Czechmeister Mónika, a...
A New York-i Autószalonon mutatkozott be az R8 Spyder, amit a kupéhoz hasonlóan győri motor hajt.
Az R18 TDI szinte semmit sem örökölt elődjétől, és eggyel magasabb hibrid osztályba lépett.
Az Audi a szerszámgépgyártás jövőjén dolgozik. A cég tervező specialistái nemrég fontos mérföldkőhöz érkeztek: a szerszámgépek új, még hatékonyabb generációját fejlesztették ki. Az új gépek akár 20 százalékkal könnyebbek és tíz százalékkal szilárdabbak, mint az előző generáció tagjai. Ez az...