Bizonyos tanulmányok szerint összefüggés lehet a jármű színének megválasztása és a vezetési szokások között.

A kék szín esetében a károsodási arány 47,7 százalék. Illusztráció: Audi

Nincs közvetlen összefüggés a jármű színe és a károsodásainak száma vagy az átlagos motorteljesítmény között. Mindazonáltal megállapítható, hogy ezeket a színeket, amelyek esetében a legmagasabb a baleseti arány, gyakran választják azok a sofőrök, akik szeretnek kitűnni a járművezetői tömegből" – idézi a Pluska Matas Buzelist, a carVertical autóipari szakértőjét.

A lap szerint kék szín esetében a károsodási arány 47,7 százalék, a feketénél pedig 49,1 százalék – ez utóbbi lehetséges magyarázata, hogy esőben vagy csökkent látási viszonyok esetén kevésbé észrevehető.

A piros szín esetében a baleseti arány 49,8 százalék, amit a szakértők azzal magyaráznak, hogy a sportkocsik gyakran piros színűek, ezek tulajdonosai pedig szeretik a gyorsaságot és gyakrabban kockáztatnak. Hasonlóan magyarázzák a sárga szín 50,6 százalékos arányát. A legmagasabb arányt a barna szín érte el, a legalacsonyabbat pedig a szürke és a fehér.