Olaszország

Menekülés vissza az autóba

2020.11.14.

A saját gépkocsit pajzsként használják a koronavírus ellen Itáliában. Ezzel párhuzamosan az olaszok mind nagyobb érdeklődéssel fordulnak az új mobilitási eszközök, különösen az elektromos robogók felé – írja a quattroruote.it, a legnépszerűbb olasz autós magazin internetes kiadása.

A portál arra a felmérésre hivatkozik, melyet az Audimob közvélemény-kutató cég végzett az olasz közelekedési minisztériummal közösen.

Az autóm az én váram

A Covid-19 új hulláma ismételten a magántulajdonú személygépkocsikat állította az érdeklődés középpontjába. Az olaszok a saját autójukra úgy tekintenek, mint arra a mentsvárra, amelyben a vírusfenyegetés idején menedéket találnak.

A trend már 2019-ben elkezdődött, amit a járvány két hulláma, a tavaszi és az őszi jelentősen felerősített. Olyannyira, hogy a tavalyi helyzethez képest a megkérdezettek közül 65 százalékkal többen mondták azt, hogy a jövőben is az egyéni közlekedési eszközöket preferálják majd a tömegközlekedéssel szemben.

Ennek megfelelően alakultak a tömegközlekedés adatai. A tavalyi időszakhoz képest idén több mint 50 százalékkal csökkent a tömegközlekedési eszközöket használók száma.

Ahogy az várható volt, a forgalom csökkenésével párhuzamosan drasztikusan csökkent a balesetek száma: márciusban körülbelül 72 százalékkal, áprilisban pedig 85 százalékkal.

Gyalogosok, kerékpárok és robogók

Az Audimob elemezte az úgynevezett „könnyű mobilitást” is, amely 2020-ban főszerephez jutott néhány olasz nagyváros közlekedésszervezési politikájában, elsősorban a támogatások révén.

A járvány hirtelen lefékezte az eddig töretlen fejlődést ezen a téren. Az elemzés szerint a gyalog, kerékpárral vagy más eszközzel közlekedők aránya 4 százalékkal csökkent az elmúlt egy évben, de a teljes közlekedésben még így is 24 százalékot tesznek ki.  

Annyi bizonyos: a 2020-as év nagy lendületet adott az alternatív mobilitásnak, és reflektorfénybe helyezte az elektromos robogókat, rollereket. A városi közlekedés új szereplője hirtelen nagyon népszerű lett, elsősorban a kölcsönzési lehetőségek miatt. Jelenleg 20 olasz városban hat cég mintegy 27 ezer elektromos robogót, illetve rollert üzemeltet.

A tanulmány szerint csaknem minden második olasz (43%) érdeklődést mutat ezen utazási eszköz iránt, ugyanakkor a megkérdezettek 80 százaléka szigorúbb szabályokhoz kötné a használatukat.

 

Az oldal fő támogatója

 

2024.04.19
A debreceni autógyárát érintő társasági szerződést kötött a BMW Group a Lufthansa légitársasággal,....
2024.04.19
Koldus vagy királyfi, aki belépett? Örök dilemma ez ékszerüzletben, autókereskedésben,....
2024.04.19
Nagy esemény a MINI háza táján: a tisztán elektromos meghajtású MINI Aceman a 2024-es Pekingi....
2024.04.19
Ha ezt használja, megőrzi autója értékét.   ..
2024.04.19
A CX-60 után a vadonatúj Mazda CX-80 a második modell Európában, amelyet a Mazda nagy platformjára....
2024.04.19
Mostanában a szokásosnál is több szó esik a BMW legutóbbi 5-ös sorozatáról.  ..
2024.04.19
Az új BMW X3 a BMW Group dél-franciaországi, Miramasban működő tesztközpontjában a sorozatgyártás....
2024.04.19
A külső design alapján egy erőteljes és stílusos SUV rajzolódik ki, a frissítést követően a modell....
2024.04.19
Az idei első negyedévben megkötött teljes körű casco-szerződések átlagdíja 206 900 forint volt, 5,9....
2024.04.19
A kvalifikációt az első szakaszt követően negyedórára félbe kellett szakítani, mivel lángra kapott....