Magyar Közút
A szigetszentmiklósi autópálya-mérnökség az M6-os fővároshoz közeli szakaszán a belső sávban végzett mozgó terelés mellett szemétszedési munkákat az elválasztósávban május 5-én. A munkaterület előtt két lépésben 80-as, illetve 60-as sebességkorlátozást vezettek be, erre külön előjelző autók hívták fel a figyelmet, útszűkületre, sávelfogyásra figyelmeztető táblák is kint voltak, illetve a dolgozókat védő energiaelnyelő modulon is minden villogót használtak a szakemberek, egy új digitális, távolról is jól látható kijelző is működött a gépen, illetve még korábban az autópálya felett található digitális táblán is előre jelezték a munkavégzést.
Bár egy jól belátható, egyenes szakaszról van szó, sokan időben besoroltak, de néhányan az utolsó pillanatban kerülték ki a járművet. Az egyik kisteherautó is ugyanezt a manővert hajtotta végre, a mögötte lévő Ford C-MAX-nak viszont már nem volt esélye, és belecsapódott az energiaelnyelőbe. Ezt a gépre telepített kamera premier plánban rögzítette. Viszont az eszköz ellátta feladatát, nem sérült meg senki, sem a közutasok, sem a Fordban utazók. De az energiaelnyelő így mehet a roncstelepre, és a teherautó digitális kijelzője is megsérült.
Érdekesség, hogy a 60-as sebességkorlátozásnál inkább 80-100 körüli tempóval mentek el a munkaterületnél az autók.
A videó itt nézhető meg.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!