Éjszaka Las Vegast a szerencse uralja. Az autóipar azonban napról napra impozáns megjelenéssel akarja bebizonyítani nekünk a CES során, hogy a jövőre tett tétje nem szerencse kérdése. Mert akár régi óriásokról, akár új szereplőkről van szó - a lóerőipar felkészült a jövő kihívásaira.
...
Robbanás van az amerikai autópiacon: 90 év után először a General Motors már nem piacvezető az Egyesült Államokban – írja az orf.at
A General Motors a korábbinál is nagyobb profitra számít az idén - írja az automobilwoche.de
Egyre izgalmasabb az autóipari verseny az Egyesült Államokban, és van esély rá, hogy nem a General Motors lesz az ország első számú autógyártója, amikor a naptár 2022. januárra fordul. A Motor1 beszámolója szerint 90 év után ez lenne az első alkalom, hogy a GM nem szerzi meg a koronát, a Toyota...
Begyorsítja zöld törekvéseit a General Motors az USA-ban. A tervezettnél huszonöt évvel korábban szeretnének karbonsemlegesek lenni.
A legnagyobb amerikai autógyártó, a General Motors 2023-tól olyan autókat dobhat piacra, amelynek arcfelismerő szoftvere indítja be az autó motorját, legyen az elektromos vagy belső égésű. Mindez csapást mérhet az autótolvajokra, akiknek a dolgát igencsak megnehezítené az arcfelismerés.
Az amerikai General Motors autógyártót különösen súlyosan érinti a chiphiány. A japán Toyota az év első kilenc hónapjában lényegesen több autót adott el, mint a GM az Egyesült Államokban – írja az automobilwoche.de
A Cadillac Lyriq "debütáló kiadása" néhány perc alatt elfogyott. Az azonban nem világos, hogy hány autóról van szó – írja az automobilwoche.de
Gyorsulási versenyeken és rekordfutamokon gyakran használnak gázturbinákat, ám utcai autókban ritkán fordul elő, pedig a mérnökök már nyolcvan éve próbálkoznak
Kínában szeretik a nagyautókat, ezért logikus döntésnek tűnhet, hogy a General Motors újabb nagyméretű modellekkel igyekszik tovább erősíteni piaci jelenlétét.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
