Nem, kedves Olvasó, nem a tavaly januári hírcsokorból kap egy felmelegített anyagot. Valóban a Nissan 2014 elején jelentette be, hogy forradalmi műszaki megoldásokat tartalmazó hibrid autóját, a ZEOD RC modellt indítja LeMans-ban, és több meglepetést is fog vele okozni. Például a pálya Mulsanne...

A még a sokat látott autószerelő mesterek és autómérnökök is el-elcsodálkoznak néhány gépjárműves műszaki megoldáson, konstrukción – ilyen „csudákkal” még nem találkoztak. Van belőlük bőven, ha a motor- és autótechnika jó 130 évét valaki végigpásztázná. A konstruktőri lelemény is végtelen…

A villanyautó áramforrásának elégtelensége ma a villanyautózás legnagyobb hátráltatója. Lesz-e áttörés évtizeden belül a fajlagos (tömegre, térfogatra vetített) tárolókapacitás növelésében és a töltési idő nagymértékű csökkentésében? Ez ugyan nem hit kérdése, erre a tudományos (alap)kutatás ad(...

Talán 200 év is kell ahhoz, hogy egy felfedezésből, esetünkben a „galvanikus gázelemből”, automobil hajtására alkalmas, szériaérett energiaforrás legyen. Ez a tüzelőanyag-cella, vagy egyszerűbben tüzelőcella (TC). William Robert Grove fizikus 1839-ben elsőként írt „galvanikus gázelemről”. A...

A gépjárműmotorok méretcsökkentése – ma már sokaknak nem idegen az ennek megfelelő downsizing angol szakkifejezés – a fogyasztáscsökkentést, így a széndioxid kibocsátás mérséklését szolgálja. Ez autógyártókra mért kötelezettség. A nagy hagyományú TDI motorcsalád 3.0 literes V6 hengerelrendezésű...

Az Audi „Technology and Innovation Communications” november 14-én közzétett híre, forradalminak is nevezhető a motorhajtóanyagok előállításának világában. Ma a világ motorhajtóanyag fejlesztői arra törekszenek, hogy szintetikus tüzelőanyagot állítsanak elő, melynek alapja nem fosszilis...

A nagy múltú győri Rába gyár, pontos nevén a Rába Járműipari Holding Nyrt. néhány éve, fennállásának 115. évfordulóján önálló kutatás-fejlesztési bázist, Technológiai Centrumot adott át. A Technológia Centrumhoz egy látogatható bemutató központ is társul mely bepillantást enged a társaság...

A common rail injektorok a mai dízelmotorok alkatrészeinek sorában igazi finommechanikai műremekek. Alkatrészeinek illesztése néhány mikron. Még a sorozatgyártásban betartott ilyen szigorú illesztés mellett is szórnak az egyedi gázolaj átáramlási jellemzői. Ezt elektronikus „illesztéssel” –...

Nagyon felgyorsultak az elektronok, lendületben van ma Magyarországon az elektromos gépjárműhajtásról szóló kormányzati gondolkodás. Ez nem baj, sőt…
Már rovatunkban sokat foglalkoztunk az elektromos hajtással, voltunk elektroszkeptikusak, reális esélyelemzők, sőt lelkesültek is. Talán még...

Nagy változás 2040-ig nem várható. A Shell jövőképe a németországi automobilizmusról, mely másoknak is tanulságokkal szolgál.